IT-технологии: вчера, сегодня, завтра
Возрастающая роль информационных технологий во всех сферах человеческой деятельности становится все более очевидной. С вопросом о роли IT-технологий в дорожном хозяйстве мы беседуем с ведущим темы номера, доктором технических наук, профессором кафедры «Геодезия и геоинформатика» МАДИ (ГТУ) Владимиром Бойковым
В.Г. Грязнов, к.ф.-м.н.
НП АГП Меридиан+,
И.И. Позняк, доцент МАДИ
По мере увеличения парка транспортных средств возрастает сложность и капиталоемкость вновь создаваемых объектов инфраструктуры (дорог, мостов, тоннелей), что предъявляет более высокие требования к исходным данным для проектирования, в первую очередь к материалам инженерных изысканий (детальность, точность, актуальность, наглядность) при сжатых сроках выполнения работ.
В.И. Чешева, к.т.н., доктор философии, исполнительный директор,
Д.Г. Егоров, главный специалист
OOO «БИМ Проект» (BIM проект)
Как работают BIM-технологии? Чтобы это понять, взяли исходные данные в виде съемки и сканированных планшетов трех проектов дорог различной степени сложности и обработали с применением стандартного программного обеспечения Credo, Autodesk AutoCAD и Autodesk AutoCAD Civil 3D.
И.В. Нестеров, заместитель генерального директора
ЗАО «РосГеоПроект»
(г. Санкт-Петербург)
Концепция BIM, берущая начало в 70-х годах прошлого века [2, 3], уже давно заняла прочные позиции в строительной индустрии, в то время как непривычная пока для большинства инженеров технология 4D-моделирования (метод визуального планирования) еще только начала осторожно проникать на рынок.
Д.С. Сарычев, к.т.н.,
директор по развитию
ООО «ИндорСофт» (г. Томск)
Технологии автоматизации при эксплуатации, проектировании и строительстве автомобильных дорог развиваются сравнительно давно. В 80-х годах прошлого века начали широко применяться системы автоматизированного проектирования (САПР) для автомобильных дорог.
А.В. Скворцов,
д.т.н., профессор, генеральный директор ООО «ИндорСофт» (г. Томск)
Технология информационного моделирования зданий (BIM, англ. Building Information Modelling), заявившая о себе с начала 2000-х гг. как о новой ступени развития идеологии архитектурных систем автоматизированного проектирования (САПР), в настоящее время широко применяется для комплексного проектирования и эксплуатации зданий и сооружений.
Магистраль
ФКУ «Волго-Вятск-управтодор»
В рамках реализации Федерального закона №16-ФЗ «О транспортной безопасности» ФКУ «Волго-Вятск-управтодор» проведены работы по оснащению мостов в Республике Татарстан инженерно-техническими средствами обеспечения безопасности.
В 2014 году ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» завершило работы по установке систем безопасности на мостах через реки Казанка и Меша, путепроводе через железную дорогу на 814-м км федеральной трассы М-7 «Волга» и на мосту через Свиягу автодороги Р-241 Казань – Буинск – Ульяновск.
Б.С. Радовский,
д.т.н., профессор,
Лос-Анджелес, США
Чем больше в стране автомобилей, тем актуальнее строительство цементобетонных покрытий на напряженных маршрутах. В последние 20–25 лет в России практически
не строили дорожных одежд с бетонными покрытиями.
Актуально
В процессе тонкой настройки
19 декабря в Общественной палате РФ состоялся «круглый стол», посвященный обсуждению перспектив исполнения поручений Президента РФ об удвоении объемов строительства дорог и внедрении инноваций в дорожную отрасль.
Спецтехника
экскаватор-погрузчик– Рабочая лошадка
Многоцелевые машины, выполненные по принципу «два в одном» – экскаватор плюс фронтальный погрузчик, эксплуатируются повсюду – на стройплощадках, при возведении, ремонте и обслуживании дорог, благоустройстве прилегающих территорий.
Гусеничные краны
Несмотря на то что объем российского рынка самоходных гусеничных кранов в России заметно меньше, чем у их колесных собратьев, он растет, а в конструкции машин этого типа реализовано множество оригинальных технических решений.
Продолжение. Начало в №1, 2015 г.
Ценообразование
Как правильно считать?
В конце прошлого года в штаб-квартире Государственной компании «Российские автомобильные дороги» состоялся семинар, посвященный вопросам ценообразования и сметного нормирования в дорожной отрасли.
В.И. Речицкий,
научный руководитель
Экспертного совета Торгово-
промышленной палаты России
Одной из главных рекомендаций знакового для развития всей системы отечественных автоперевозок октябрьского (2014 года) президиума Госсовета является повышение ответственности грузоотправителя
за соблюдение весовых параметров при загрузке отправляемого им
по маршруту автомобиля.
Интервью
В интересах пользователей
Развитие объектов дорожного сервиса является одним из ключевых направлений Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года и одной
из приоритетных задач, решаемых Федеральным дорожным агентством в настоящее время.
Тема номера
.gif)
.gif)
