Сергей Евтушенко
министр автомобильных дорог и транспорта Белгородской области
Белгородская область обладает развитой дорожной сетью протяженностью свыше 20 тыс. км, стабильно занимая высокие позиции в России по плотности дорог с твердым покрытием.
Завершив в 2024 году национальный проект «Безопасные качественные дороги» (отремонтировано 1124 км), регион в 2025 году приступил к реализации нового масштабного нацпроекта — «Инфраструктура для жизни». Этот год стал для нас плодотворным: мы отремонтировали и построили 410,3 км автодорог, уделяя особое внимание созданию удобной и безопасной среды для всех участников движения.
В рамках нацпроекта приведено в нормативное состояние 184,4 км дорог, включая ключевые объекты. Так, на объездной дороге Таврово — Соломино — Разумное (Белгородский район) обновлен 4,6‑километровый участок. Эта трасса входит в федеральную опорную сеть, и ее ремонт не только разгружает город, но и повышает эффективность грузовых и пассажирских перевозок. В Старооскольском округе капитально обновлено 7,5 км шестиполосной Магистрали 1–1, ведущей к промзоне Оскольского электрометаллургического комбината, — это первая масштабная реконструкция за 12 лет.
Отдельным значимым направлением стал проект «Улица Победы», посвященный 80‑летию Победы. В юбилейный год мы привели в порядок более 50 км дорог, носящих имена героев войны и ведущих к мемориалам, совмещая инфраструктурные задачи с сохранением исторической памяти.
Наши усилия получили высокую оценку: Белгородская область в пятый раз удостоена награды «Золотой каток» за лучшие показатели в дорожной деятельности в рамках нацпроекта.
Безопасность остается нашим абсолютным приоритетом. В 2025 году в рамках регионального проекта «Безопасность дорожного движения» мы реализовали комплекс мер: обустроили 17,3 км освещения, построили 16 светофоров и 36 км тротуаров, установили тысячи дорожных знаков и барьерных ограждений, модернизировали 109 остановок. Эти меры наряду с профилактической работой уже дали результат: транспортный риск (смертность в ДТП) снизился до 1,79, что лучше планового показателя.
Особое внимание уделено искусственным сооружениям: в 2025 году отремонтировано 16 мостов и путепроводов. Десять из них — в рамках нацпроекта. Обновлены важные переправы через реки Короча, Северский Донец, Ворскла и Ураева, что улучшило связность населенных пунктов и повысило безопасность для жителей.
Планы на 2026 год амбициозны и сфокусированы на продолжении начатого. Мы планируем отремонтировать 307 км и построить 28,2 км дорог, продолжив работы на объездной Таврово — Соломино — Разумное и Магистрали 1–1. Будет установлено 12 новых светофоров, построено 37,6 км сетей наружного освещения и 25 км тротуаров. Продолжится развитие дорог в микрорайонах ИЖС, в том числе завершение 8,9 км дорог в микрорайоне «Вишенки» (Старый Оскол).
В пассажирском комплексе с 1 февраля 2026 года в Белгородской агломерации начали работу 130 автобусных маршрутов с парком в 510 единиц. Мы оптимизировали маршрутную сеть, увеличили количество транспорта на наиболее востребованных направлениях и скорректировали расписания.
Также активно внедряем цифровые и клиентоориентированные подходы в управление отраслью. Упрощены процедуры для перевозчиков, оптимизированы внутренние процессы, улучшена коммуникация через сайт и социальные сети. В тестовом режиме запущены автоматизированные пункты весогабаритного контроля на трассе М‑2 «Крым».
Исторически наш регион имеет славные дорожные традиции: еще в советские пятилетки была создана основа сегодняшней сети, связавшая все райцентры с Белгородом. Опираясь на этот опыт, мы продолжаем движение к стратегическим целям нацпроекта: доведению доли региональных дорог в нормативном состоянии до 77%, а опорной сети — до 90% (при целевых показателях 60% и 85% соответственно). Главная задача — снизить смертность на дорогах в 1,5 раза к 2030 году, создавая инфраструктуру, которая служит людям и способствует развитию области.