Фарит Ханифов министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан
Ключевыми факторами качества жизни в современном мире являются доступность и мобильность. В Татарстане за последние пять лет построено и реконструировано 830 километров дорог, капитально отремонтировано порядка пяти тысяч километров. Все проекты в дорожной сфере, а также в развитии железнодорожного, водного и воздушного транспорта объединяются в единую бесшовную систему. Это обеспечивает удобство и безопасность граждан, открывая новые возможности для бизнеса.
В последние годы реализованы масштабные проекты, такие как скоростная автодорога М‑12 «Восток» с мостом через Волгу, обход Нижнекамска и Набережных Челнов с мостом через Каму, дорога Алексеевское — Альметьевск, а также реконструкция вылетных магистралей Казани — Горьковского шоссе и Вознесенского тракта. Значимым событием стала реконструкция участка автодороги Р‑239 Казань — Оренбург со строительством 11‑километрового обхода села Сокуры. Работы, начатые в октябре 2023 года, уже позволили повысить категорию дороги до IБ. Для безопасности установлено 11 километров барьерных ограждений и более 27,5 километра линий электроосвещения. Создана инфраструктура для жителей: остановочные площадки, пешеходные дорожки, надземный переход и шумозащитные экраны. Продолжается реконструкции на участке автодороги Р-239 «Казань – Оренбург» с 30-го по 43-й км: дорожники расширяют проезжую часть с двух до четырех полос движения и завершают строительство разноуровневой транспортной развязки на 41-м км, которая обеспечит удобное сообщение с городом Лаишево, а также двух разворотных съездов возле населенных пунктов Тургай и Каипы.
Особое значение для республики имеет интеграция в международные транспортные коридоры. Скоростная дорога М‑12 «Восток» протяженностью более 1000 километров стала частью маршрута «Европа — Западный Китай». В 2025 году был введен ключевой участок — полностью реконструированная трасса от Набережных Челнов до границы с Башкортостаном.
Параллельно велась реконструкция трассы М‑7 «Волга» (км 1061 — км 1166), которая войдет в скоростной маршрут М‑12 «Восток»
Москва — Казань — Екатеринбург — Тюмень.
Здесь расширена проезжая часть до четырех полос, построены и реконструированы шесть мостов, 11 транспортных развязок и 19 надземных пешеходных переходов.
Работы на объекте завершены.
На всем протяжении трассы М-7 «Волга», которая проходит по республике, в 2025 году завершены работы по устройству 22 надземных пешеходных переходов.
В 2025 году в Татарстане на существующих транспортных развязках М-12 «Восток» построено пять новых съездов: на 780 км, 804 км и 822 км.
Не менее важен и транспортный коридор «Север — Юг». Уникальное географическое положение Татарстана на пересечении направлений «Север — Юг» и «Запад — Восток» позволяет активно развивать мультимодальную логистику с использованием Волги и Камы. Ключевую роль играют логистические центры: Свияжский межрегиональный мультимодальный логистический центр (СММЛЦ) и логистический комплекс им. Дэн Сяопина (ЛКДС), которые планируется включить в узловые точки МТК «Север — Юг». Стоит отметить, что комплексы имеют выход на федеральные транспортные магистрали железнодорожного, водного и автомобильного сообщения. СММЛЦ расположен на судоходном пути по р. Волга и имеет выход на Горьковскую железнодорожную магистраль, а ЛКДС расположен на Куйбышевской железной дороге с выходом на небольшом расстоянии от реки Кама.
Все эти проекты в республике объединены в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», задачей которого является создание единой транспортной сети, связывающей международные коридоры, федеральные, региональные и муниципальные дороги. Это обеспечит пропускную способность, скорость передвижения и приведет в нормативное состояние дороги к пограничным пунктам. Отдельное внимание уделяется развитию цифровой среды — созданию национальной транспортно-логистической платформы в Татарстане.
Таким образом, комплексное развитие транспортной системы Татарстана, от местных дорог до глобальных коридоров, формирует современную, безопасную и связанную среду, которая служит драйвером социально-экономического роста республики и страны в целом.