№ 9(1076) Сентябрь, 2021

№ 9(1076) Сентябрь, 2021

В СТАТЬЕ ПРЕДСТАВЛЕНЫ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ
БИОДРЕНАЖНЫХ СИСТЕМ ПОВЕРХНОСТНОГО ВОДООТВОДА В ИНФРАСТРУКТУРЕ УЛИЦ ГОРОДОВ, НЕ ИМЕЮЩИХ ПОДЗЕМНОЙ
ЛИВНЕВОЙ КАНАЛИЗАЦИИ

Системы поверхностного водоотвода являются неотъемлемой частью
городской среды, обеспечивающей комфорт передвижения пешком
и на велосипеде, а также безопасность дорожного движения за счет
предотвращения аквапланирования.

полную версию статьи читайте в номере.

РАБОЧАЯ ГРУППА НАЦИОНАЛЬНОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ИНИЦИАТИВЫ
«АВТОНЕТ» ПРОВЕЛА КОНФЕРЕНЦИЮ «ОБРАЗОВАНИЕ КАК ИНСТРУМЕНТ
ФОРМИРОВАНИЯ ВОСТРЕБОВАННЫХ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ КОМПЕТЕНЦИЙ»
В РАМКАХ ПРОЕКТНО-ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО ИНТЕНСИВА
В СФЕРЕ СКВОЗНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ «АРХИПЕЛАГ 2121»
 
Среди главных тем представители центров компетенций НТИ, вузов, научных
организаций, органов государственной власти и бизнес-сообществ обсудили
промежуточные итоги дорожной карты НТИ «Автонет», развитие интеллектуальных
транспортных систем, робототехники, искусственного интеллекта, Big Data, тренды
беспилотного транспорта, беспроводной связи и интернета вещей.
 
полную версию статьи читайте в номере.
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ УСКОРЯЕТ СТРОИТЕЛЬСТВО КРУПНЫХ АВТОМАГИСТРАЛЕЙ
Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры
на период до 2024 года упростит возведение ключевых транспортных проектов.
Благодаря ему дорожники смогут быстрее завершить строительство важнейших
федеральных трасс в регионах и объектов на российской части международного
транспортного коридора «Европа – Западный Китай».
 
полную версию статьи читайте в номере.

Цифровая экономика в дорожном хозяйстве начина-лась с автоматизации технологических процессов и производств, в последнее время развитие получили цифровые технологии создания и взаимодействия баз данных, например, известна автоматизированная база дорожных данных «Дорога», которая позволяет плани- ровать и решать задачи ремонта и содержания сети автомобильных дорог общего пользование. На сегодняшний день свою эффективность в формате национального проекта «Безопасные качественные дороги» показал Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения для осуществления дорожной деятельности, Общедоступная информационная система контроля за формированием и использованием средств дорож- ных фондов всех уровней (СКДФ) и Система управления проектной деятельностью (СУПД). Применение цифровых технологий является сутью пе- рехода от упругого замыкания рабочих органов дорожно-строительных машин, при котором воспроизводятся неровности исходной поверхности обрабатываемого по- крытия к координатному замыканию, при котором фор- мируемая поверхность получается ровной, без случай- ной составляющей погрешности формообразования.