ОДНА ИЗ ВАЖНЫХ ОСОБЕННОСТЕЙ – РЕЗКО ВОЗРОСШАЯ РОЛЬ ТЕХНИЧЕСКОЙ ОСНАЩЕННОСТИ ПРОЕКТИРОВЩИКОВ

Основная задача, которая стоит перед транспортной отраслью – это сокращение сроков проектирования и строительства, а также уве- личение сроков эксплуатации объектов и межремонтных сроков. Для выполнения этих задач необходимо иметь механизмы для применения новых материалов и технологий при строительстве. Одним из таких механизмов вижу введение предпроектной стадии, которая позволила бы на начальном этапе выбрать трассу будущей дороги, просчитать стоимость изъятия земель и другие расходы, а также сравнить различные варианты. Именно с этой стадии стоит развивать техноло- гию информационного моделирования (ТИМ), поскольку данный этап не требует подробной детализации и стоимость может рассчитываться по объектам-аналогам. Такой подход был бы проще. На его основе легче будет переходить к моделям другого уровня проработки, необходимым для проектной и рабочей документации. Предпроектная стадия стала бы связующим звеном от намерения построить объект к проектной доку- ментации. Для выполнения проектных работ с применени- ем технологии информационного моделирования государство начинает создавать все условия.

Министерством строительства утверждаются стандарты, государственная экспертиза отрабатывает механизмы рассмотрения моделей. Но и сложностей хватает, в том числе чисто технического характера, – нет единого совершенного цифрового продукта, с помощью которого можно получить модель и рассчитать ее стоимость, не потеряв данные при передаче на стройку и далее в эксплуатацию. Также для решения этих задач требуются высококвалифицированные специалисты, которые будут обучаться новым технологиям, продолжая выполнять текущую работу. Поэтому переход на BIM – это не только модная тенденция, но и возможность передать дорожным строителям и далее эксплуатирующим организациям точную модель объекта в информационном виде. Следует особо отметить и тот фактор, что одна из важнейших особенностей проектных работ в наше время – резко возросшая роль технической оснащенности проектировщиков. В частности – широкое применение ими цифрового оборудования. Его использование позволяет радикально повысить как производительность работы дорожных проектировщиков, так и ее точность. В то же время, учитывая все более возрастаю- щую роль технического прогресса в проектировании дороги, не следует забывать и о том, что рост технологической вооруженности проектировщика не может отменять его обязанности комплексно подходить к своей работе, грамотно составлять к ней технические задания и программы их реализации.

Марина Слепак, председатель Совета СРО «Лига проектировщиков»

Другие материалы в этой категории: ДОРОЖНИКИ НАВОДЯТ МОСТЫ »

Оставить комментарий

Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены