ДОЛГОВЕЧНОСТЬ И КАЧЕСТВО

ОПТИМИЗАЦИОННО-КВАЛИМЕТРИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ПРОЦЕССА ПРОЕКТИРОВАНИЯ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ СМЕСЕЙ ТРЕБУЕМОГО КАЧЕСТВА
Подавляющее большинство автомобильных дорог в Российской Федерации строятся с асфальтобетонным покрытием. Эта тенденция, вероятнее всего, сохранится и в ближайшем будущем. Однако такое покрытие имеет существенные недостатки (подверженность образованию трещин, колей, впадин, волн), вследствие чего требуется частый ремонт.
Полную версию статьи читайте в номере.

Другие материалы в этой категории: « ДОРОГИ – РЕГИОНАМ

Оставить комментарий

Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены

Заявка на подписку

Заполните это поле.
Введите, пожалуйста, адрес электронной почты!
Укажите версию подписки
Укажите период подписки
Введен недействительный тип данных
Введен недействительный тип данных
Заполняя данную форму, я передаю свои персональные данные в компанию АО "Издательство Дороги" и выражаю согласие на их последующую обработку и хранение в соответствии с ФЗ РФ №152 "О персональных данных"


  • th 2021 215 300 01
  • Rador 215 100
  • podpiska ad 2018    onlaexpo 20052021
  • rdb banner2 
  • uraltransexpo215 1web 215 100 px ITS2021    httpsbeton conf.ru215x100
  • seminar215 100
  • sibirskie dorogi