Наращивание экспортных возможностей России немыслимо без активизации транспортных связей, создания эффективных технологий и прозрачных логистических схем. Их применение позволит снизить издержки, повысить производительность, а в итоге – получить конкурентные преимущества
на международном рынке. Об этом и о других злободневных вопросах говорили на состоявшейся в Москве ежегодной конференции РБК «Логистика 2019: инвестиции в эффективность».

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 4(1049) Апрель, 2019

В транспортной схеме Якутии автомагистраль А-360 «Лена» является единственной круглогодичной наземной линией, связывающей Дальневосточную ж/д с центральными, северными и арктическими рай­онами Якутии и Магаданской области. Сегодня в сфере нашей ответственности – содержание, ремонт и капремонт 1157 км автодороги и искусственных сооружений на ней. Занимаясь эксплуатацией одной из ключевых трасс опорной сети автомобильных дорог нашей страны, мы четко понимаем всю важность стоящих перед нами целей. Задач у ФКУ много, но первостепенной остается доведение 85% протяженности автодороги до нормативных показателей к 1 января 2019 года в рамках программы развития автомобильно-дорожной сети, принятой Федеральным дорожным агентством «Росавтодор». В настоящее время до нормативов доведены 475,95 км автодороги. Впереди много работы, но есть желание, есть потенциал и есть техресурсы для претворения всех планов в жизнь.

Александр Шестопалов,
начальник ФКУ Упрдор «Лена»

Опубликовано в № 9(1018) Сентябрь, 2016

В текущем году в рамках реализации Государственной программы развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2013–2020 годы Тамбовская область получила федеральные субсидии на сумму более 160 млн рублей. Эти средства пойдут на строительство подъездных дорог к двум крупным предприятиям: «Тамбовская индейка» (Первомайский район) и «Токаревская птицефабрика» (Токаревский район).

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 6(1015) Июнь, 2016

На многих конференциях постоянно обсуждаются проблемы увеличения срока службы асфальтобетонного дорожного покрытия с помощью внедрения новых технологий.
Но мало кто уделяет внимание качеству покрытий в аэропортах.

Опубликовано в № 8(1005) Август, 2015