Мероприятие на урале собрало более 250 участников

В очередной раз Екатеринбург стал местом проведения научно-практической конференции «Уральский Путь 2020», которая состоялась
в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 4(1061) Апрель, 2020

Когда заходит речь о хороших дорогах, сразу вспоминают немецкие скоростные магистрали, по которым можно ездить без ограничения скорости. И неспроста: пока в России веками решаются известные вопросы, в Германии – строят. Быстро, качественно и по технологии, незаслуженно подзабытой в России – из цементобетона.

О том, как совершенствовалась эта технология и как применяется сейчас на практике, – узнали участники пресс-тура, организованного компаниями LafargeHolcim и концерном STRABAG SE во Франкфурте-на-Майне (Германия). Журналисты своими глазами увидели реконструкцию одной из федеральных трасс, которая производится по двухслойной технологии устройства цементобетонных покрытий, узнали, что такое «вашбетон» и чем старая технология принципиально отличается от современной.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в №10 (1031) октябрь, 2017

Технология укрепления асфальтобетонного гранулята (АБГ) – материала отфрезерованного покрытия (в том числе с захватом щебеночного основания) – один из путей его широкого использования в конструктивных слоях дорожных одежд. Этому, в частности, способствует возможность приготовления смесей как в установке, так и методом смешения на дороге.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 2(1011) Февраль, 2016

Производство открытых горных разработок по добыче инертных материалов для дорожной отрасли сопровождается большим объемом топографо-геодезических работ. Методика их выполнения определяется требованиями необходимой точности, зависящей в первую очередь от вида разрабатываемой горной породы.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 11(1008) Ноябрь, 2015