В Подмосковье полным ходом ведется строительство Центральной кольцевой автодороги. Работы идут строго в соответствии
с графиком, задействована самая современная строительная техника.

Заместитель исполнительного директора производства ЦКАД-3 Сергей Кудряшов отметил, что отставаний по срокам не будет: «Грунт удачный, какие-то сложные технологии для строительства дорог здесь не требуются, выполняем работы в соответствии с графиком и отставаний не фиксируем».
В этом году будет укреплена выемка, подготовлен водоотвод. А в начале следующего дорожная одежда будет покрыта асфальтобетоном. Также планируется обустроить 69 искусственных сооружений: мосты, путепроводы, экодуки. Будут также сооружены два пешеходных перехода.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в №11 (1032) ноябрь, 2017

21-й Петербургский международный экономический форум – уникальное ежегодное международное событие
в мире экономики
и бизнеса – стал деловой площадкой для активного взаимодействия Государственной компании «Российские автомобильные дороги» («Автодор») со своими партнерами.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в №7 (1028) Июль, 2017

В настоящее время дорожная сеть городских агломераций в среднем по своему транспортно-эксплуатационному состоянию всего лишь на 38% соответствует нормативным требованиям. В этой связи начиная с 2017 года планируется значительное выделение средств на благоустройство городских дорог и улиц, о чем говорил Президент Российской Федерации в своем Послании к Федеральному собранию 1 декабря 2016 года.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 1(1022) Январь, 2017

КУ Упрдор Москва – Волгоград в строительном сезоне 2016 года привело в нормативное состояние более 300 км подведомственных дорог, шесть мостов и один путепровод. Почти половина выполненного объема приходится на Волгоградскую область. Здесь после всех видов ремонта готовы принять автомобилистов 148 км федеральных трасс «Каспий» и Сызрань – Саратов – Волгоград.
В Тамбовской области по итогам строительного сезона в эксплуатацию введено 110 км федеральных дорог. Особое внимание было уделено автодороге Р-208 Тамбов – Пенза с Северным и Южным обходами Тамбова.

Юрий Сорокин,
начальник ФКУ Упрдор Москва – Волгоград

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 12(1021) Декабрь, 2016г

Протяженность воронежских дорог областного подчинения составляет порядка 8834 км. Из них мы выделяем так называемую опорную сеть, в которую входят автотрассы, связывающие основные районные центры области. Они формируют хорды, проходящие через область, – это порядка 3300 км трасс III категории. Им мы уделяем наибольшее внимание. Наряду с текущим ремонтом и содержанием областных автомобильных дорог особенно остро стоит вопрос приведения их в соответствие с современными требованиями по безопасности, пропускной способности и комфорту.

Александр Дементьев,
руководитель департамента транспорта и автомобильных дорог Воронежской области

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 9(1018) Сентябрь, 2016

В статье [1] дан анализ актуальности научного направления по усилению ледового покрова, особенно для северных регионов России, Скандинавии, Канады, Аляски. Мы представили краткие результаты исследований и дали ссылку на работу, в которой подробно рассмотрены результаты моделирования напряженно-деформированного состояния армированного льда [2].

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 6(1015) Июнь, 2016

В соответствии с Федеральным законом «О техническом регулировании» от 27.12.2002 №184-ФЗ [2] и на основании Соглашения о единых принципах и правилах технического регулирования в Республике Беларусь, Республике Казахстан и Российской Федерации [3] был разработан ТР ТС 014/2011 [1].

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 4(1012) Апрель, 2016

В статье представлены комплекс мероприятий по повышению безопасности дорожного движения и основные причины возникновения происшествий со смертельным исходом на опасных участках федеральных дорог и улично-дорожной сети муниципальных образований.

Опубликовано в № 10(1007) Октябрь, 2015

В 1930 году вышел в свет сборник под названием «К вопросу об использовании старых мостов» по материалам дискуссий,  опубликованных в 1928–1929 годах, в центральных научных изданиях и в докладах в Научно-техническом комитете Народного Комиссариата путей сообщения.

Опубликовано в № 9(1006) Сентябрь, 2015