В Москве прошла VI международная конференция «Рынок щебня России 2019». Как всегда, эта конференция собрала значительное число производителей, поставщиков и заказчиков нерудных материалов России и стран СНГ, представителей транспортных компаний, производителей карьерного
и перерабатывающего оборудования, а также дорожно-строительной техники. Ключевыми темами конференции стали развитие российского рынка щебня в строительстве автодорог, готовность производителей
и потребителей к переходу на новые технологические стандарты, вопросы влияния качества щебня на итоговое качество строительства и ремонта дорог. Также в ходе конференции обсуждалась и возможность применения в дорожных работах новых сортов и видов инертных материалов, способных
в определенных условиях составить альтернативу традиционному щебню, добываемому в карьерах.

Опубликовано в № 7(1052) июль, 2019

Развитие рынка инфраструктурного ГЧП потребует от его игроков новых компетенций

Сегодня в сегменте государственно-частного партнерства уже наступил тот момент, когда сложно найти орган власти, которому необходимо объяснять, что такое ГЧП,
и доказывать эффективность использования концессионных механизмов. Когда инфраструктура нужна сегодня, а деньги будут только завтра, на помощь приходят инвесторы, готовые собственными
и кредитными средствами профинансировать создание необходимого объекта. За последние десять лет развития концессионного и ГЧП-рынка в пул инвесторов инфраструктурных проектов вошли государственные банки, негосударственные пенсионные фонды, инфраструктурные компании, поставщики технологий, операторы в различных отраслях инфраструктуры.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 6(1051) июнь, 2019

Крупнейший межотраслевой форум «PRO битум и ПБВ – 2019», организованный компаниями «Газпромнефть – Битумные материалы», «Рос­нефть Битум» и «СИБУР Холдинг» при поддержке Федерального дорожного агентства и Государственной компании «Автодор», собрал в Санкт-Петербурге ведущих специалистов
нефтеперерабатывающей и дорожной отраслей
из разных стран мира, которые обсудили тенденции развития отрасли, внедрение современных технологий на производстве
и налаживание взаимовыгодного сотрудничества.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 5(1050) Май, 2019

АО «Институт «Стройпроект» является генеральным проектировщиком одного из важных объектов транспортной инфраструктуры
по подготовке города к проведению Чемпионата мира по футболу в 2018 году.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в №5 (1026) май, 2017

онференция «Рынок ГЧП в дорожной отрасли: вызовы и перспективы» в прошлом году была как никогда многолюдна. Отличительной чертой от других мероприятий в рамках X Международного форума «Транспорт России» стало обилие представителей организаций, вроде бы не имеющих отношения к дорожной сфере.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 1(1022) Январь, 2017

Высокие требования к эффективности и сжатые сроки обостряют конкуренцию в строительной индустрии. Каким образом вывести процесс создания и эксплуатации сооружений на качественно новый уровень, как встретить вызовы нового времени?

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 9(1018) Сентябрь, 2016

Существуют решения, реализация которых при реконструкции сталежелезобетонного пролетного строения традиционной двубалочной структуры превращает его поперечное сечение в многосекционный замкнутый контур с большей крутильной жесткостью и возможностью увеличения несущей способности.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 8(1017) Август, 2016

В 2015 году следует выделить несколько значимых событий в области дорожной разметки. В первую очередь необходимо указать изменения в Правила дорожного движения, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 2 апреля 2015 г. №315.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 4(1012) Апрель, 2016

Одним из наиболее значимых свойств аэродромных покрытий является их способность сохранять свою работоспособность максимально продолжительное время. Длительность этого временного интервала характеризует долговечность покрытия. Момент наступления невозможности его дальнейшей эксплуатации есть предельное (критическое) состояние.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 1(1010) Январь, 2016

А.С. Колбановская – выдающийся ученый физикохимик, внесла большой вклад в развитие дорожной отрасли в нашей стране, обосновав теоретически и экспериментально битумы с оптимальным типом дисперсной структуры марок БНД, которые практически 50 лет применяются в дорожном строительстве как основной дорожно-строительный материал. Ада Соломоновна была участником Великой Отечественной войны.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 11(1008) Ноябрь, 2015

Заявка на подписку

Заполните это поле.
Введите, пожалуйста, адрес электронной почты!
Укажите версию подписки
Укажите период подписки
Введен недействительный тип данных
Введен недействительный тип данных
Заполняя данную форму, я передаю свои персональные данные в компанию АО "Издательство Дороги" и выражаю согласие на их последующую обработку и хранение в соответствии с ФЗ РФ №152 "О персональных данных"

  • bannerarktikaad
  • podpiska ad 2018
  • Rador 215 100
  • rdb banner2
  • 215 100 betcly 2019
  • uraltransexpo2019 ad
  • 215x100p3transport
  • 215 100 doroga19
  • transport nedely215x100
  • logo sibdor2019
  • maxconference 2019 215x100