Похоже, что экономический кризис, негативно отразившийся практически на всех отраслях российской промышленности, отступает. Об этом,
в частности, свидетельствует ситуация, складывающаяся на рынке грузовых автомобилей и спецавтотехники, где свое положение смогли улучшить все основные игроки.

За период 2012–2015 годов объем продаж в сегменте грузовиков снизился на 52%, а их производство в 2015 году упало на 14,7% по сравнению с 2014 годом. Согласно данным Росстата, в 2015 году с конвейеров российских предприятий сошли 130,6 тыс. грузовых автомобилей всех типов, включая малотоннажные, что является худшим результатом за весь период после кризиса 2008–2009 годов. Это, а также существенное снижение ключевых макроэкономических параметров, сформировали негативные ожидания со стороны действующих участников рынка.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в №4 (1025) апрель, 2017

27 января в Челябинске состоялся семинар по вопросам повышения качества дорожных работ, организованный Ассоциацией «РАДОР».

Место для проведения мероприятия Ассоциация «РАДОР» выбрала не случайно. В Челябинской области разветвленная дорожная сеть: протяженность дорог здесь составляет 20 283 км. Из них федерального значения – 612 км, регионального или межмуниципального – 8628 км, местного – почти 11 000 км. При такой мощной транспортной инфраструктуре доля дорог с усовершенствованным покрытием составляет 72,2% от общей протяженности. Для нашей страны это хороший показатель. Соответственно, Челябинскую область по всем меркам смело можно назвать одной из наиболее развитых в России с точки зрения протяженности дорожной сети.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 3(1012) Март, 2016