На расширенной коллегии Минтранса России
с докладом выступил министр транспорта РФ Максим Соколов.
Он доложил
об основных итогах деятельности транспортного комплекса в 2017 году, проанализировал динамику результатов
за шесть лет и определил задачи на перспективу.

По итогам 2017 года отрасль демонстрирует динамичное развитие. Ее вклад в валовый внутренний продукт составляет более 5% (5,3%). Свыше 11% всех инвестиций в стране направляется в транспортный комплекс (11,3% – 1,798 трлн руб., всего по стране – 15,911 трлн руб.). В 2017 году объем инвестиций вырос к уровню 2016 года на 7% (107,1% к 2016 году) и составил, по предварительной оценке, 1,8 трлн рублей. Это – почти 2% ВВП (1,95%). Численность работающих в отрасли, по данным Росстата, составляет около 6% от всех занятых. Средняя заработная плата на 23% выше, чем в целом по экономике.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 4(1037) Апрель, 2018

Недостаточность финансирования дорожного строительства, отсутствие крупных долгосрочных контрактов, а в итоге – ухудшение положения дел
у предприятий отрасли.
По мнению президента Союза работодателей дорожного хозяйства «АСПОР» Александра Малова, данная ситуация может иметь лишь один рецепт исправления – путем конструктивного диалога с законодательной и исполнительной
властью, улучшения подготовки высококвалифицированных кадров.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 3(1036) Март, 2018

Три кита, которые находятся в основе деятельности Российской ассоциации территориальных органов управления автомобильными дорогами «РАДОР», это:
– содействие повышению качества законодательных актов, касающихся автомобильных дорог общего пользования, принципов управления ими, порядка формирования
и использования средств финансирования дорожного хозяйства;
– оказание информационного, координационного, консультационного, методического содействия членам организации при решении ими проблем управления сетью автомобильных дорог;
– привлечение широкой общественности
к проблемам управления автомобильными дорогами и дорожным хозяйством.

Эти принципы были сформулированы в 1993 году и с тех пор остаются неизменными. Прошедший год не стал исключением. Мы попросили генерального директора Ассоциации «РАДОР» Игоря Старыгина рассказать о наиболее значимых делах организации, проблемах и решениях, по которым можно судить о результатах 2017 года.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 2(1035) Февраль, 2018

Восьмой международный конгресс «Организация дорожного движения
в Российской Федерации» ROAD TRAFFIC RUSSIA, прошедший в рамках Транспортной недели –
2017, в очередной раз подтвердил свой статус наиболее авторитетного мероприятия, проводимого в нашей стране
в сфере организации
и безопасности дорожного движения.

На мероприятии обсуждался широкий круг вопросов: от законодательного регулирования транспортного развития территорий на основе комплексных схем организации дорожного движения и оперативного управления до современных методов и технологий организации дорожного движения. Решения подчинены главной задаче – повышению уровня безопасности на автомобильном транспорте.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 1(1034) Январь, 2018

Действующая в настоящее время нормативно-техническая база проектирования городских улиц и дорог не удовлетворяет современных потребностей качества транспортного обслуживания пользователей – физических лиц
и субъектов экономической деятельности.

Многочасовые заторы в крупных городах и неприемлемо высокий уровень аварийности и смертности на улицах и дорогах населенных пунктов наносят огромный экономический ущерб и являются одним из важнейших инфраструктурных ограничений роста отечественной экономики.
В Российской Федерации сегодня в городах живет более половины населения страны, остальные люди живут в сельских населенных пунктах. Улицы и дороги в городах и поселках являются основным средством обеспечения мобильности людей (трудовых ресурсов) и грузов, которые превращаются в товар, обладающий некоей ценностью и вызывающий платежеспособный спрос только при доставке к потребителю.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в №9 (1030) сентябрь, 2017

Темы повышения качества автодорог и уровня безопасности движения по ним были ключевыми на состоявшейся ежегодной отчетной научно-практической конференции «Федеральное дорожное агентство: итоги 2016 года, задачи и перспективы 2017–2018 годов».

Руководство страны уделяет значительное внимание решению проблем развития дорожного хозяйства, вопросам повышения эффективности функционирования автодорог, – отметил в приветственном слове помощник Президента РФ Игорь Левитин. – Создана законодательная база дорожного хозяйства, включая систему финансирования из дорожных фондов. Только за последние три года были организованы три заседания президиума Госсовета РФ, на которых детально рассматривались вопросы дорожной отрасли. Ряд поручений Президента РФ по их итогам выполнен и приносит свои плоды, другие, имеющие длительный срок реализации, находятся в стадии исполнения».

Полную версию статьи читайте в номере.

 

Опубликовано в №4 (1025) апрель, 2017

Стоимость строительства дорог в России по-прежнему значительно дешевле, чем
в ряде западных стран, как бы это не звучало обидно для тех «экспертов», которые любят рассказывать о нашей расточительности.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в №2 (1023) февраль, 2017

Красную ленту на новом участке дороги М-4 «Дон» в Воронежской области торжественно перерезали министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов, председатель правления Государственной компании «Автодор» Сергей Кельбах, заместитель руководителя Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Игорь Астахов и губернатор Воронежской области Алексей Гордеев.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 1(1022) Январь, 2017

Принятый в 2002 году Федеральный закон «О техническом регулировании» полностью разрушил созданную у нас в стране десятилетиями систему стандартизации.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 12(1021) Декабрь, 2016г

«Люди должны быть уверены, что наш транспорт не подведет», – заявил министр транспорта РФ Максим Соколов в ходе мультимедийной пресс–конференции о мерах поддержки транспортной отрасли Российской Федерации в 2016 году.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 4(1012) Апрель, 2016