Дорожно-строительная отрасль России нуждается в современной эффективной технике, которая позволяет выполнять поставленные задачи в любое
время года.

Сегодня дорожникам есть из чего выбрать, поскольку отечественный рынок специальной техники постоянно пополняется все новыми и новыми моделями.

Тяжелая «артиллерия»
Новая комплексная дорожная машина (КДМ) на шасси Scania, оборудованная распределителем сухих противогололедных реагентов Buhcer KH, предназначена для зимнего скоростного содержания дорог любой категории, а именно для произведения очистки дорожного полотна от снега с одновременной его обработкой фрикционными материалами или сухими реагентами. Для эффективного выполнения функций КДМ может комплектоваться фронтальными плугами и щетками, межосевыми подметальными щетками и грейдерными отвалами, боковым плужным оборудованием. Надо отметить, что распределитель Buhcer KH является результатом многолетней совместной работы российских разработчиков и европейских специалистов, имеющих значительный опыт в производстве подобного оборудования.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 1(1034) Январь, 2018

В оперативном управлении ОГКУ «Управление дорожного хозяйства и транспорта Белгородской области» – более шести тысяч километров дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, 433 мостовых сооружения, а также три пешеходных путепровода над автодорогами в поселке Новосадовый Белгородского района, селе Ломово Корочанского района и селе Ржавец Шебекинского района. Помимо этого в прошлом году введен в эксплуатацию мост через реку Оскол и сданы семь мостов после ремонта и реконструкции. Несмотря на непростую экономическую ситуацию, объем работ, запланированный на 2015 год, мы выполнили на 78% от годового плана. Отремонтировано около 60 км автомобильных дорог, построено более 60 км автодорог улично-дорожной сети в населенных пунктах области и более 200 км дорог по микрорайонам массовой жилищной застройки и подъездов к объектам агропромышленного комплекса.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 4(1012) Апрель, 2016

В настоящее время выделены два основных направления, которые имеют большое значение в развитии региона и которым уделяется основное внимание: это строительство международных транспортных коридоров «Приморье-1» – Владивосток – Находка – порт Восточный
и «Приморье-2» – Раздольное – Хасан.
Департамент стремится сделать краевые дороги не только удобными и современными, но и качественными. Именно поэтому ставит перед собой большие задачи – завершить строительство и реконструкцию участков автодорог транспортного коридора «Приморье-1», открывающего огромные перспективы для развития всего Дальнего Востока.

Александр Швора, директор Департамента дорожного хозяйства Приморского края

За последние годы дороги Приморского края изменили свой облик в лучшую сторону. Огромное значение в этом сыграл прошедший в 2012 году саммит АТЭС.
Сегодня основу дорожной сети Приморья составляют территориальные автодороги общей протяженностью 6700 км, соединяющие между собой муниципальные образования
с краевым центром, федеральной трассой М-60 «Уссури» Хабаровск – Владивосток, Китаем и Северной Кореей.

Полную версию статьи читайте в номере..

Опубликовано в № 8(1005) Август, 2015

Заявка на подписку

Заполните это поле.
Введите, пожалуйста, адрес электронной почты!
Укажите версию подписки
Укажите период подписки
Введен недействительный тип данных
Введен недействительный тип данных
Заполняя данную форму, я передаю свои персональные данные в компанию АО "Издательство Дороги" и выражаю согласие на их последующую обработку и хранение в соответствии с ФЗ РФ №152 "О персональных данных"