В этом году мы будем отмечать юбилей нашего журнала, которому исполняется 90 лет со дня выхода первого номера.
в 1927 году он назывался «Местный транспорт».

Немногие издания могут похвастаться такой продолжительностью жизни, но журнал «Автомобильные дороги» долгожитель, у него здоровый организм, многие десятилетия он востребован и сегодня продолжает профессионально освещать деятельность Минтранса России, Росавтодора, ГК «Автодор», РАДОРа, Союза работодателей АСПОРа, многочисленных организаций-подрядчиков, которые строят, ремонтируют и содержат российские дороги в нормативном состоянии. Журнал оказывает неоценимую помощь специалистам отрасли, экономистам, представителям малого и среднего бизнеса, мостостроителям, научной общественности, у всех есть возможность широко и профессионально обсуждать на страницах журнала актуальные проблемы, высказывать свою точку зрения по самым острым и разнообразным вопросам, отстаивать своё мнение.
Какую программу ставила перед собой редакция журнала при своем зарождении? Вот на освещение каких вопросов предполагалось обратить особое внимание: экономика и техника местного транспорта; популяризация идей и задач борьбы с бездорожьем; развитие автотранспорта; освещение ведомственных и местных задач и вопросов автодорожного хозяйства; хроника дорожного дела и автомобилизация; обзор местной и иностранной печати по местному транспорту; библиография.
Конечно, цели и задачи девяностолетней давности претерпели значительные изменения. В разные годы они менялись в соответствии с требованиями времени, а в последние годы в связи с интенсивным развитием дорожной отрасли особенно были востребованы статьи о работе дорожных фондов, гарантиях качества строящихся дорог, развитии государственно-частного партнерства, обеспечении безопасности дорожного движения, сокращении межремонтных сроков, развитии придорожного сервиса и многом другом.
В юбилейный год на страницах журнала эти темы получат новое развитие и осмысление, а сам журнал, как и прежде, останется площадкой для обмена мнениями специалистов, конструктивных предложений практиков, как сделать российские дороги качественными и безопасными для пользователей.
Впереди у журналистов редакции много работы, которая требует фундаментальных знаний специфики отрасли, развития новых направлений в освещении деятельности дорожников, поиска современных подходов в подаче материалов своим читателям. Мы ждем новых подписчиков, приглашаем новых авторов к сотрудничеству, ибо только благодаря обратной связи в организм журнала вольется новая «кровь», так необходимая для эффективной работы. Вместе мы сможем сделать наш журнал еще интереснее, есть уверенность в том, что, несмотря на свой преклонный возраст, он, как и все предыдущие годы, будет востребован специалистами отрасли и многочисленной армией читателей.
И.о. главного редактора
Семён Паршиков

Опубликовано в №2 (1023) февраль, 2017

Строительство дорог – нелегкий труд. На плечах тех, кто выбрал дороги делом своей жизни, лежит огромная ответственность – за обеспечение бесперебойной работы всех дорожных служб в любое время и при любых погодных условиях, за безопасность водителей, пассажиров и пешеходов.
Дорожная отрасль становится все более высокотехнологичной, ускоренными темпами идут реконструкция и ремонт автомобильных трасс по всей стране, в том числе в рамках подготовки инфраструктуры к проведению в 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу. В настоящее время нами реализуются крупнейшие проекты, самым значимым из которых, безусловно, является строительство транспортного перехода через Керченский пролив.
Благодаря профессионализму, высокому уровню подготовки, настоящей преданности своему делу дорожники успешно справляются со всеми поставленными задачами.
В этот праздничный день выражаю отдельную благодарность ветеранам отрасли за многолетний добросовестный труд и желаю крепкого здоровья, благополучия и долгих лет жизни.
Уважаемые коллеги! Поздравляю вас с профессиональным праздником и желаю мира, удачи и новых успехов на благо дорожного хозяйства страны!


министр транспорта Российской Федерации
М.Ю. Соколов

Опубликовано в № 10(1019) Октябрь, 2016

В ближайшее время должно быть подписано соглашение с Росавтодором, в рамках которого более 220 млн рублей придут в область из федерального бюджета на реконструкцию и строительство новых дорог. Это деньги целевые, и они, в соответствии с посланием президента, направляются на увеличение объемов строительства дорог либо их реконструкцию. Один из основных объектов данной программы – ликвидация грунтового разрыва на дороге Нея – Мантурово в Нейском районе (на маршруте Северо-Запад – Урал). Еще в конце 90-х годов на эту дорогу выделялось федеральное финансирование, затем оно прекратилось. Сегодня мы надеемся эту тему возобновить.

Опубликовано в № 6(1003) Июнь, 2015