Действующая в настоящее время нормативно-техническая база проектирования городских улиц и дорог не удовлетворяет современных потребностей качества транспортного обслуживания пользователей – физических лиц
и субъектов экономической деятельности.

Многочасовые заторы в крупных городах и неприемлемо высокий уровень аварийности и смертности на улицах и дорогах населенных пунктов наносят огромный экономический ущерб и являются одним из важнейших инфраструктурных ограничений роста отечественной экономики.
В Российской Федерации сегодня в городах живет более половины населения страны, остальные люди живут в сельских населенных пунктах. Улицы и дороги в городах и поселках являются основным средством обеспечения мобильности людей (трудовых ресурсов) и грузов, которые превращаются в товар, обладающий некоей ценностью и вызывающий платежеспособный спрос только при доставке к потребителю.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в №9 (1030) сентябрь, 2017