С 1 октября в Вологодской области начала действовать система автоматического весогабаритного контроля перевозки грузов. Она позволит дисциплинировать водителей, повысит безопасность дорожного движения и продлит сроки службы дорожного покрытия. Полностью система по России должна заработать с 2021 года, когда будут установлены около 400 автоматизированных рамок.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 12(1021) Декабрь, 2016г

Новая система автоматического весогабаритного контроля способна взвешивать большегрузный транспорт, несущийся по трассе со скоростью до 140 километров в час. Об автоматической системе и ее преимуществах рассказали 26 сентября на пресс-конференции в информационном агентстве ТАСС руководитель Росавтодора Роман Старовойт и директор ФКУ «Росдормониторинг» Константин Угаров.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 10(1019) Октябрь, 2016

С учетом активного протеста сообщества дальнобойщиков по поводу введения системы взимания платы с двенадцатитонников на федеральных трассах нашу статью правильнее было бы назвать «Платон, ты не прав!»

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 2(1011) Февраль, 2016

Удивляет схожесть абсолютно бескомпромиссных ответов, опередивших сложившиеся на тот момент в обществе эстетические стереотипы художников: «Я так вижу». Но с течением времени картины многих из них становились не только понятными большинству, а даже переходили из разряда очевидной абстракции во вполне достойный реализм…

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 1(1010) Январь, 2016

Взвешивание автотранспортных средств в процессе их движения по трассе приобретает все большее значение как для целей контроля перевозимых грузов, так и для взимания платы за проезд и (или) перегруз.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в № 12(1009) Декабрь, 2015

С момента  проведения тематического заседания Экспертного совета Торгово-Промышленной палаты России с представителями предприятий – грузоотправителей по наиболее распространенным в автоперевозках видам продукции (цемент, бетон), а также публикации ряда статей на эту тему* прошло совсем немного времени.

Опубликовано в № 9(1006) Сентябрь, 2015

До момента подписания Президентом России Федерального закона от 13 июля 2015 г. (№248-ФЗ), вводящего в практику дорожного мониторинга автоматические системы весогабаритного контроля, можно было говорить о готовности технологического обеспечения  и традиционном отставании соответствующего законодательства.

Опубликовано в № 8(1005) Август, 2015

Должен сразу признаться, что выбранное для статьи название навеяно не аурой юбилейного победного года, хотя к военной тематике имеет самое непосредственное отношение. Один из ветеранов железнодорожных войск как-то рассказывал о коварной выдумке спешно ретировавшихся с освобождаемых территорий немецких захватчиков...

Опубликовано в № 6(1003) Июнь, 2015

Еще десять лет назад мало кому требовалось объяснять значение этого понятия. Под флагом достижения консенсуса проходили и судьбоносные заседания в Госдуме, и бурные обсуждения в ЖЭКе по проблеме уборки снега.

Опубликовано в № 3(1000) Март, 2015

В середине февраля состоялось тематическое заседание Экспертного совета Торгово-промышленной палаты РФ по технологической оценке инвестиционных проектов.

Опубликовано в № 3(1000) Март, 2015