Новинки, продемонстрированные на СТТ-2017, в очередной раз показали тот уровень, которого достигли отечественные и зарубежные производители в деле создания колесной и гусеничной спецтехники.

По принципу импортозамещения
Группа ГАЗ представила новые модели специальной техники. Среди них семейство машин на базе среднетоннажного грузовика «ГАЗон NEXT». Например, на его шасси смонтировали кран-манипулятор Unic URC 374K с вылетом стрелы от 3,41 до 10 м и грузоподъемностью от 480 до 3030 кг (на минимальном и максимальном вылете стрелы соответственно). Особенность автомобиля – удлиненная до 6,2 м бортовая платформа, благодаря чему грузовик приспособлен для перевозки строительных и промышленных материалов длиной до 6 м. Система автоматического складывания «Юни-крюк» обеспечивает надежную фиксацию крюка во время движения автомобиля. В состав крано-манипуляторной установки входят устройства безопасности, контролирующие массу перемещаемых грузов, а также плавность их перемещения, что исключает возможность повреждения подъемного механизма во время работы.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в №10 (1031) октябрь, 2017

В Подмосковье, на территории яхт-клуба «Галс», прошел первый в России этап соревнований операторов дорожно-строительной техники, которые ежегодно проводятся в странах Европы в течение уже более 19 лет.
Лучшие операторы боролись за титул чемпиона страны. Для проведения соревнований выбрали колесный экскаватор новой модели Volvo EW60C эксплуатационной массой 5,7 тонны, совсем недавно появившейся на российском рынке.
Участники состязаний должны были проехать небольшое расстояние до точки выполнения упражнения, остановиться и при помощи обыкновенной столовой ложки, закрепленной на одном из зубьев ковша, подцепить теннисный шарик, лежавший в бочке с песком, перенести его к бревну и опустить точно в имевшееся отверстие. Его диаметр лишь незначительно превышал диаметр шарика.
Всего насчитывались четыре шарика. Для зачета упражнения достаточно было опустить в отверстие три шарика. Затем машину следовало отвести на исходную позицию и положить ковш на резиновую шину. Время выполнения упражнения фиксировалось. За допущенные ошибки и не попавшие в отверстия шарики начислялись штрафные секунды.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в №9 (1030) сентябрь, 2017

Компания Komatsu представила новый колесный погрузчик модели WA200-8. Оснащенная малошумным 6-цилиндровым (4,46 л) дизельным двигателем Komatsu мощностью 126 л.с. с пассивной регенерацией сажевого фильтра, эта модель расходует на 4% топлива меньше по сравнению с предшественниками. Гидростатическая трансмиссия 4-го поколения обеспечивает полный контроль мощности машины, давая ей возможность работать в условиях мокрого и сколького дорожного покрытия. Появился также режим понижающей «ползучей передачи», с применением которой удобно работать с таким навесным оборудованием, как уборочно-подметальные щетки. Большое вырывное усилие, функция параллельного подъема, разъемные механизмы для смены навесного оборудования и возможность плавного набора скорости обеспечивают погрузчику WA200-8 высокую производительность. Этому также способствуют двойная гидросистема, Z-образная конструкция подъемного механизма и способность ковша совершать колебательные движения в целях сброса налипшего грунта. Машина имеет малый радиус поворота и хорошо удерживает горизонтальное положение даже на неровных поверхностях.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в №9 (1030) сентябрь, 2017

Очередная, уже 21-я
по счету Международная выставка MiningWorld Russia-2017 стала местом демонстрации новейших образцов техники, используемой в горнодобывающей промышленности.

Практически вся экспонировавшаяся техника может успешно использоваться при строительстве тоннелей и автомобильных дорог как в горном ландшафте, так и в обычных условиях.

Германская линия
В рамках выставки компания «МАН Трак энд Бас РУС» представила два новых карьерных самосвала MAN. Последние два года рынок карьерных самосвалов в России находится на подъеме. Вся техника этой марки отличается не только усиленной конструкцией рамы, подвески и других элементов транспортных средств, но и их адаптацией к суровым климатическим условиям севера России. В конструкции самосвалов, поставляемых на отечественный рынок, учтены как особенности климата и природных условий, так и характеристики топливной инфраструктуры различных районов страны.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в №8 (1029) август, 2017

Компания John Deere расширила линейку автогрейдеров серии G двумя новыми моделями. 620G и 622G обладают снаряженной массой 18,3 и 19 тонн. Машины оборудованы 6,8-литровым дизельным двигателем Deere мощностью 215 и 225 л.с. соответственно, отвечающим экологическому стандарту Tier 4 Final.
Каждый образец доступен в конфигурациях Grade Pro (GP) – с эксклюзивной функцией контроля поперечного наклона. Модель 622G имеет шестиколесный привод, который обеспечивает повышенную тягу, а значит, и более высокую производительность. Но их главной изюминкой является возможность выбора средств управления – с помощью традиционных элементов или двойного джойстика, который освобождает руки оператора во время изменения направления движения, переключения передач и иных рабочих операций.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в №8 (1029) август, 2017

Летняя пора обычно является временем, когда многие компании – производители спецтехники представляют свои новинки.
На целом ряде выставок, включая «СТТ-2017», российские дорожники могли ознакомиться
с последними достижениями
в сегменте землеройного оборудования.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в №7 (1028) Июль, 2017

Обзор рынка дорожно-строительной техники

Если в прошлом году отечественный рынок дорожно-строительной техники продолжал падать, то уже в нынешнем году наметился устойчивый рост. Во всяком случае, об этом свидетельствует увеличение продаж
в последние месяцы.

ричины и следствия
Согласно сведениям Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) продажи новой дорожно-строительной и специальной техники в 2016 году сократились в России на 7% по сравнению с показателями 2015 года. Таким образом, отечественный рынок побил собственный «рекорд» по продолжительности падения в течение последних четырех лет.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в №6 (1027) Июнь, 2017

Усовершенствованный Cat D8R оснащен самым большим штатным отвалом в своем классе объемом 10,3 м3 и перемещает на 13% больше грунта за один проход. Стальная рама закрытого сечения имеет высокий запас прочности для работы в экстремальных условиях.
Дизельный двигатель Cat C15 ACERT развивает мощность 329 л.с., позволяя бульдозеру эффективно работать в самых сложных условиях. Модернизированная трансмиссия с электронным переключением передач обеспечивает более плавное и простое управление. Машина оснащена бортовыми редукторами с верхним расположением, системой дифференциального управления поворотом и планетарной коробкой передач с переключением под нагрузкой и высокоэффективным делителем крутящего момента.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в №6 (1027) Июнь, 2017

20 апреля 2017 года компания «Цеппелин Русланд» заключила соглашение с
«ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС», став на территории Архангельской области и Республики Карелии официальным дилером по продажам и сервисному обслуживанию грузовых автомобилей Mercedes-Benz моделей «Актрос», «Аксор» и «Атего» (включая реализацию запчастей).
Общество с ограниченной ответственностью «ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС» является генеральным импортером и дистрибьютором грузовой и специальной техники Mercedes-Benz на территории России.

Полную версию статьи читайте в номере.

Опубликовано в №6 (1027) Июнь, 2017