Показать содержимое по тегу: Самые обсуждаемые статьи

Производство дорожных материалов получает новую нормативную базу

Покрытия большинства автомобильных дорог Российской Федерации устраиваются из асфальтобетонных смесей, которые подбираются в зависимости от транспортной нагрузки и климата.

Полную версию статьи читайте в номере.

С 11 по 12 февраля в Иркутске прошла III Международная практическая семинар-конференция «Сибирские дороги»

Этот форум, ставший уже традицией, создан для объединения усилий всех участников дорожностроительного процесса, обсуждения и решения острых и проблемных вопросов отрасли, повышения роли российского дорожника в стране и в мире, поддержания баланса интересов общества, власти и бизнеса. Так сформулировал главные задачи конференции ее организатор Анатолий Тараненко.

Полную версию статьи читайте в номере.

16 февраля 2021 года состоялось первое из уже ставших традиционными с 2015 года и доказавшими эффективность своей работы форматами проведения совещаний Ассоциации «РАДОР» с руководителями органов управления автомобильными дорогами по федеральным округам по вопросу деятельности региональных дорожных фондов и реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Полную версию статьи читайте в номере.

В аэропорту Шереметьево введена в эксплуатацию обновленная взлетно-посадочная полоса № 1

Реконструкция, а лучше сказать, генеральная перестройка ВПП-1 была осуществлена в рекордно короткий срок – за 10 месяцев. При этом работа аэропорта не прекращалась ни на минуту.

Полную версию статьи читайте в номере.

Подведены итоги транспортного национального проекта за прошлый год,

Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры является одним из ключевых национальных проектов. Его цель состоит в модернизации железных и автомобильных дорог, авиационной, речной и морской инфраструктуры, а также электроснабжения.

Полную версию статьи читайте в номере.

Первое в 2021 году мероприятие по Программе информационного обеспечения членов Ассоциации «РАДОР» и изучению передового опыта в области дорожного хозяйства было посвящено обсуждению современных технологий и материалов для строительства и ремонта дорожных покрытий.

Полную версию статьи читайте в номере.

ОПТИМИЗАЦИОННО-КВАЛИМЕТРИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ПРОЦЕССА ПРОЕКТИРОВАНИЯ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ СМЕСЕЙ ТРЕБУЕМОГО КАЧЕСТВА
Подавляющее большинство автомобильных дорог в Российской Федерации строятся с асфальтобетонным покрытием. Эта тенденция, вероятнее всего, сохранится и в ближайшем будущем. Однако такое покрытие имеет существенные недостатки (подверженность образованию трещин, колей, впадин, волн), вследствие чего требуется частый ремонт.
Полную версию статьи читайте в номере.

Трансформация национального проекта «Безопасные качественные дороги», новый федеральный бюджет страны и отрасли, новые нормативно-правовые акты, а также цифровизация, новые материалы и технологии – таковы были основные темы докладов, прозвучавших на ежегодной конференции Ассоциации «РАДОР» по вопросам развития, ремонта и содержания сети автодорог регионального значения.
Полную версию статьи читайте в номере.

НОВАЯ СКОРОСТНАЯ МАГИСТРАЛЬ ВДВОЕ СОКРАТИТ ВРЕМЯ ПОЕЗДОК МЕЖДУ ДВУМЯ ГЛАВНЫМИ СИМВОЛАМИ МОСКВЫ И КАЗАНИ
Один из наиболее значимых дорожных проектов России – строительство скоростной трассы М-12, которая пройдет по маршруту Москва – Нижний Новгород – Казань, с возможностью выхода до Екатеринбурга.
Полную версию статьи читайте в номере.

Тверская – свидетель самых драматичных и торжественных событий в истории нашей Родины
По ней в Первопрестольную въезжали русские цари и заморские негоцианты, и по ней же входили интервенты и самозванцы. Ее площади и мостовые помнят цокот копыт кабардинцев и першеронов, чеканный шаг Белой гвардии и Красной Армии. По ней уходили вон супостаты и по ней же провожали героев на смертный бой. Она видела маскарады и фейерверки, зенитные прожектора и залпы Победы. Лица, искаженные горем, и лица, преображенные счастьем. Она жила и росла вместе с Москвой. И если Красная площадь – сердце столицы, то эта улица – ее аорта. Без которой нельзя представить ни летописи Москвы, ни ее настоящей жизни.
Полную версию статьи читайте в номере.