№ 11(984) Ноябрь, 2013

№ 11(984) Ноябрь, 2013

В конце сентября в столице Республики Казахстан г. Алматы на базе Алматинского завода мостовых конструкций прошла международная научно-практическая конференция «Актуальные проблемы в мостостроении и опыт эксплуатации мостовых сооружений на автомобильных дорогах стран Таможенного союза». Конференцию открыли директор Алматинского завода мостовых конструкций (ТОО «АЗМК») Шухрад Шардинов, заместитель председателя комитета автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Темирхан Мендыгалиев, генеральный директор ФГУП «РосдорНИИ» Константин Могильный.

Time is money

Сегодня публикации о строительстве Центральной кольцевой автодороги Московской области (ЦКАД МО) практически не сходят с полос СМИ. Эта тема стала одной из самых актуальных после Петербургского международного экономического форума – 2013, в ходе которого из уст президента страны Владимира Путина прозвучало, что на сооружение этой трассы будет выделено финансирование из Фонда национального благосостояния. На наши вопросы отвечает член правления – первый заместитель председателя правления по технической политике Госкомпании «Автодор» Игорь Урманов.

Кольцо замкнется к 2018 году

С 3 по 5 октября в выставочных павильонах и на открытой площади сочинского Морского порта прошел 5-й автотранспортный форум Сочи-2013, в рамках которого состоялись 15-я специализированная выставка «Черноморский автосалон», 5-я специализированная выставка «АвтоСтройТранс» и конференция по дорожному сервису. Мероприятия были ориентированы на руководителей автосалонов, станций техобслуживания, автосервисов, предприятий со своим автопарком, а также на заинтересованных автолюбителей.

Выявлены интересы автолюбителей

Транспортный сектор считается локомотивом экономического роста государства, так как налаженная транспортная сеть способствует развитию международной и региональной торговли, открывает новые возможности для населения.

Обустройство бетонных покрытий

С хорошими трудовыми подарками и приподнятым настроением встречают 45-летнюю дату со дня основания родного предприятия труженики ОАО «Дорисс» из Чувашии. И для этого у них имеются все основания: достигнуты весьма неплохие производственно-экономические показатели, сданы в эксплуатацию все намеченные строительные объекты, два из которых с опережением графика ввода в эксплуатацию на целый год. Объем выполненных строительно-монтажных работ с начала нынешнего года превысил 3,7 млрд рублей, а консолидированная выручка с учетом оказанных услуг за этот период составляет более 7,2 млрд рублей.

Дорисс подтверждает свой высокий статус

Дорожное строительство всегда являлось приоритетным направлением развития Белгородской области. Наш регион, имевший двадцать лет назад на своей территории 54 асфальтобетонных и два цементных завода, три завода по производству бетона и железобетона для строительства дорог, обладавший огромными сырьевыми ресурсами КМА, пригодными для получения качественных дорожно-строительных материалов, был лишен возможности подготовки инженеров-дорожников. В пятидесяти дорожно-строительных организациях области ведущими специалистами работали, в основном, выпускники Харьковского автомобильно-дорожного института.

Двадцать лет в пути

В Восточной Сибири многие стабильные дорожно-строительные организации так или иначе связаны с грандиозной стройкой ХХ века – БАМом. Закрытое акционерное общество Управляющая компания «ЛенаБамстрой» – не исключение. В 1980 году для сооружения западного участка Байкало-Амурской магистрали создается трест «ЛенаБамстрой», силами которого построены десятки самых разных объектов: от железнодорожных станций до жилых домов.

В славных традициях Б А М а

Когда говорят о проектных научно-исследовательских институтах, то сразу представляешь фундаментальное здание, маститых ученых. Но, попав в ООО «СибпроектНИИ», понимаешь, что даже в небольшом офисе силами молодых сотрудников можно создавать не менее масштабные проекты.

Чистейшего ума плоды

Начальник ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Олег Шандрук встретил меня в приподнятом настроении. И тому была причина, ведь текущий год для управления выдался удачным – выполнено все намеченное.

Будни «Прибайкалья»

Общероссийское отраслевое объединение работодателей в дорожном хозяйстве «АСПОР» совместно с Общероссийским профсоюзом работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства подвели итоги ежегодного конкурса «Дороги России – 2013».

Сила – в единстве

В Санкт-Петербурге прошла XIV международная специализированная выставка «Дороги. Мосты. Тоннели» – крупнейший проект по транспортному строительству Северо-Западного региона. Она призвана способствовать решению задач разработки и внедрения новых перспективных технологий, материалов, оборудования.

Все лучшее – на одной площадке

14 октября в выставочном центре «Крокус ЭКСПО» в рамках 4-й международной специализированной выставки-форума «Дорога» состоялся «круглый стол», посвященный проблемам безопасности дорожного движения.

Наперегонки с законом

С 14 по 17 октября 2013 года состоялась 4-я международная специализированная выставка-форум «Дорога». Официальную поддержку мероприятию оказали: Министерство транспорта РФ, Федеральное дорожное агентство («Росавтодор»), Российская ассоциация территориальных органов управления автомобильными дорогами «РАДОР», Некоммерческое партнерство дорожных проектных организаций «РОДОС», Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ).

Нigh tech – на подиум

Экспертный совет Комитета по транспорту Госдумы провел заседание секции дорожного хозяйства. Участники мероприятия всесторонне обсудили проблемы создания и функционирования муниципальных дорожных фондов и предложили законодательные инициативы, направленные на повышение эффективности их использования.

Муниципалитеты ответят за дороги

У острова Сахалин, прильнувшего к восточной оконечности страны, непростая судьба, в которую вплетены славные имена, по праву ставшие достоянием истории. Край земли и крайности природы и климата. Здесь часты землетрясения, бывают цунами. Зимние бураны порой наметают сугробы до восьми метров. А летом дожди такой интенсивности, что реки выходят из берегов и сметают все на своем пути. И как же непросто здесь жить, работать, строить планы на будущее.

На острове нормальная погода

Более семи лет назад было образовано Закрытое акционерное общество «Акрос». Сегодня это стабильное и успешное предприятие входит в группу из пяти многопрофильных компаний «Акрос», совместно осуществляющих свою деятельность на территории северо-западного форпоста России. О том, как завоевывалась репутация компании, рассказывает председатель совета директоров ЗАО «Акрос» Александр Шинкаренко.

Свои «страницы» в истории города

История Шипуновского ДРСУ насчитывает более 50 лет! Как и многим предприятиям дорожной отрасли, ему пришлось переживать трудные времена, однако при этом оно всегда оставалось в числе базовых для района. Сегодня это один из самых профессиональных коллективов Алтайского края, выполняющий задачи не только в пределах своего района, но и для внешних заказчиков.

Внимание к людям приносит плоды

Дороги общего пользования, как и любые другие транспортные объекты, нельзя оставлять без внимания и своевременного обслуживания. Как только о дороге забывают, обстановка на ней резко меняется в худшую сторону, поэтому она ни дня не должна оставаться без заботливых рук дорожников. По этой причине труд работников ГУП «Крутихинcкое ДРСУ», которым уже шестнадцатый год руководит Сергей Филинов, всегда остается востребованным.

В заботливых руках

Мост как символ, объединяющий людей, очень важен для Дагестана. Но как инженерное сооружение, соединяющее разные берега и дающее возможность перемещаться из одного места в другое, не менее важен. И потому, что многочисленные реки, горные ущелья и иные неровности ландшафта являются преградой для перемещения людей и грузов. И потому, что многонациональный Дагестан, как немногие регионы, нуждается в том, чтобы наводились мосты взаимопонимания и дружбы. А еще – мосты к новой жизни. Именно их намерен возводить исполняющий обязанности начальника ГКУ «Дагестанавтодор» Загид Хучбаров.

Мост в новую жизнь

С наступлением холодов заканчивается активный период дорожного строительства дорог. Пришла пора подводить предварительные итоги и готовиться к зимней эксплуатации. Именно о достижениях и проблемах дорожной сети федеральных дорог, о подготовке к предстоящей зиме федеральных трасс рассказал на прошедших 9 и 10 октября в Москве пресс-конференциях глава Росавтодора Роман Старовойт.

К зиме готовы

Заявка на подписку

Заполните это поле.
Введите, пожалуйста, адрес электронной почты!
Укажите версию подписки
Укажите период подписки
Введен недействительный тип данных
Введен недействительный тип данных
Заполняя данную форму, я передаю свои персональные данные в компанию АО "Издательство Дороги" и выражаю согласие на их последующую обработку и хранение в соответствии с ФЗ РФ №152 "О персональных данных"