№ 3(1048) Март, 2019

№ 3(1048) Март, 2019

Дорогие друзья!
Государственная компания «Российские автомобильные дороги», создающая опорную национальную сеть автомобильных дорог, в нынешнем году отмечает свое десятилетие. Без преувеличения можно сказать, что это важная веха не только в истории транспортной отрасли, но и в развитии механизмов государственно-частного партнерства.
За эти годы было сделано многое. Сегодня в доверительном управлении Автодора находятся свыше трех тысяч километров дорог. Из них 1079 – это платные высокоскоростные участки, позволяющие автомобилистам передвигаться быстро, комфортно и безопасно. За десять лет портфель наших проектов, находящихся в стадии реализации или завершения, увеличился с 40 млрд до 840 млрд рублей, 214 млрд из которых – это внебюджетные средства.
В новое десятилетие Государственная компания входит с амбициозными планами. К 2024 году нам предстоит увеличить сеть платных дорог более чем в 1,5 раза. Суммарная протяженность дорог в доверительном управлении Автодора составит 4,67 тыс. километров.
Чтобы реализовать эти планы, мы уже увеличили темп работ по всем нашим проектам, вводим строгий контроль планирования и проектирования, ценообразования и финансирования. Мы будем внедрять современные информационные системы, позволяющие в оперативном режиме контролировать все этапы реализации проекта. Вкупе эти меры позволят нам строго соблюдать утвержденные сроки строительства и реконструкции объектов.
Государственная компания «Автодор» создавалась как особый, гибкий инструмент, способный за счет ускоренного привлечения инвестиций реализовывать важные инфраструктурные проекты, которые направлены на повышение комфорта жителей нашей страны. Поэтому увеличение доли внебюджетного финансирования, снижение нагрузки на федеральный бюджет, расширение форм государственно-частного партнерства также остаются приоритетными задачами в деятельности компании.
Наступивший март – это не только преддверие нового дорожно-строительного сезона, но еще и время, когда мы отмечаем прекрасный праздник – Международный женский день 8 Марта. Женщины давно занимают отнюдь не последние позиции абсолютно во всех сферах дорожного строительства.
Пользуясь случаем, хочу поздравить самых дорогих нам женщин: матерей, жен, дочерей, коллег по работе.
Милые женщины, вы достигаете профессиональных вершин, работаете, заботитесь о любимых, воспитываете детей, не забываете о родителях. При этом вы всегда остаетесь прекрасными и очаровательными. Будьте счастливы и чаще радуйте нас своими улыбками. А мы, мужчины, обещаем всегда быть для вас защитой и опорой!

Вячеслав Петушенко,
председатель правления Государственной компании «Автодор»,
член редакционного совета журнала «Автомобильные дороги»

В Московском автомобильно-дорожном государственном техническом университете (МАДИ) состоялась 77-я научно-методическая
и научно-исследовательская конференция секции открытой научно-исследовательской лаборатории «Цемент» «Цементные бетоны», на которой обсуждались актуальные вопросы, касающиеся законодательных аспектов, технологии и практики применения, а также перспектив использования цементного бетона в России.

Современная строительная отрасль характеризуется высоким спросом на цементные бетоны, ставшие одним из основных строительных материалов для различных видов капитального строительства (гражданского, промышленного, гидротехнического, дорожного и т.д.). Бетон является универсальным материалом с широчайшей гаммой различных физико-технических характеристик, значение которых с течением времени только повышается.
В настоящее время на стройплощадках планеты используется около 5 млрд кубометров как товарного бетона, так и железобетона, и данные объемы растут постоянно. Мировая практика показывает, что удельный вес автодорог с цементобетонным покрытием в развитых странах составляет не менее 30% от общего объема дорог: в ФРГ – 31%, в США – 35%, в Бельгии – 41%. В США, Канаде, Аргентине, Нидерландах, Великобритании с учетом затрат на эксплуатацию при строительстве грузонаряженных и скоростных магистралей, как правило, выбирают именно цементобетон.

Полную версию статьи читайте в номере.

Дорога без безопасности – это дорога в никуда.

Дорога – это не просто сооружение, это комплекс по производству услуг. Однако саму по себе возможность перемещаться вряд ли можно считать полноценной услугой, если к ней не будет добавлена одна компонента, наличие или отсутствие которой может поменять
буквально все – как в лучшую, так и в худшую сторону. Эта компонента – безопасность. По мнению заместителя руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Минтранса России (Ространснадзор) Асланбека Ахохова, именно безопасность является главным товаром, который предлагает дорога.

Полную версию статьи читайте в номере.

Российские автоперевозчики существуют в поистине уникальной для мировой практике ситуации – каждый день их работы, каждый километр пробега их фур, самосвалов, грузовых такси и всех прочих колесных «орудий труда» дотируется государством из бюджета. Нет, они не получают ссуды на свои счета, для них не создаются какие-то специальные дотационные программы – они просто ездят по дорогам нашей страны. В этом и состоит дотация, которую они получают – от бюджета, от государства, а значит, и от каждого из нас.

В чем же состоит эта дотация и как так получилось, что многие из нас о ее существовании и не догадываются, нашему журналу рассказал профессор НИУ «Высшая школа экономики», директор Института экономики транспорта и транспортной политики, научный руководитель Факультета городского и регионального развития того же университета Михаил Яковлевич Блинкин.

Полную версию статьи читайте в номере.

Заявка на подписку

Заполните это поле.
Введите, пожалуйста, адрес электронной почты!
Укажите версию подписки
Укажите период подписки
Введен недействительный тип данных
Введен недействительный тип данных
Заполняя данную форму, я передаю свои персональные данные в компанию АО "Издательство Дороги" и выражаю согласие на их последующую обработку и хранение в соответствии с ФЗ РФ №152 "О персональных данных"

  • bannerarktikaad
  • podpiska ad 2018
  • Rador 215 100 rdb banner2
  • uraltransexpo2019 ad
  • 215 100 doroga19
  • logo sibdor2019