Понедельник, 24 Август 2015 12:51

Надземный пешеходный переход устранит опасность ДТП

Оцените материал
(0 голосов)

Специалисты ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород совместно с проектировщиками представили проект строительства надземного пешеходного перехода на км 182 федеральной автомагистрали М-7 (в районе остановочного павильона ул. Дорожная). В ходе публичных слушаний исчерпывающие ответы были даны на все вопросы представителей общественности.

         Значение нового объекта транспортной инфраструктуры трудно переоценить. Интенсивность движения на км 182 федеральной трассы М-7 во Владимире в 2014 году достигала 41 тысячи автомобилей в сутки. В утреннее и вечернее время – часы «пик» - интенсивность пешеходного движения составляла 51 человек в час в обоих направлениях. На данный момент здесь располагается наземный пешеходный переход. Однако за период с 2012 по 2014 годы на участке автодороги М-7 «Волга» на км 181- км 182 было зафиксировано 32 случая ДТП, среди них 15 случаев столкновений автотранспорта и 14 наездов на пешеходов. В результате ДТП было ранено 39 человек и 11 человек погибли. 

         Согласно проекту, на км 182 магистрали М-7 «Волга» планируется возведение надземного пешеходного перехода с железобетонными поворотными лестничными сходами и подъемными площадками для маломобильных граждан. Строительная длина пешеходного перехода (с лестничными сходами) составит 100,8 м.

         - Подъемная платформа обеспечит перемещение маломобильных категорий пешеходов: инвалидов, родителей с колясками, пожилых людей, - развеял опасения жителей микрорайона, многие из которых являются пенсионерами, первый заместитель начальника ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород Алексей Борисов. - Кроме того, марши лестничных сходов будут оборудованы накладными пандусами для спуска велосипедов и тележек.

         Управлять лифтом не сложно, однако решено, что здесь круглосуточно будут работать дежурные, которые помогут пользоваться подъемником людям с ограниченными возможностями.

         Прохожая часть пролетного строения и лестничных сходов будет укрыта монолитным поликарбонатом, что позволит защитить пешеходов от атмосферных осадков и шума. Стоит заметить, что проект предусматривает и защиту от вандализма: листовой монолитный поликарбонат является самым прочным из существующих на мировом рынке прозрачных материалов, производящихся в промышленных масштабах. Он имеет хорошую ударопрочность, высокую светопропускаемость, а также отличается пожаробезопасностью. Вопросу безопасности на проектируемом объекте уделено особое внимание: помимо прочего, надземный пешеходный переход будет оснащен камерами видеонаблюдения.

         В рамках проекта предусмотрено устройство стационарной сети электроосвещения пешеходного перехода, а также тротуаров шириной 1,5 м общей протяженностью 138 погонных метра. Со стороны автомобильной дороги тротуары будут ограждены металлическими перилами общей протяженностью 80 погонных метров. Установка перильных ограждений исключит переход проезжей части вне пешеходного перехода. В рамках проекта будет выполнено и благоустройство прилегающей территории.

Прочитано 1306 раз Последнее изменение Понедельник, 04 Апрель 2016 12:33

Оставить комментарий

Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены

Заявка на подписку

Заполните это поле.
Введите, пожалуйста, адрес электронной почты!
Укажите версию подписки
Укажите период подписки
Введен недействительный тип данных
Введен недействительный тип данных
Заполняя данную форму, я передаю свои персональные данные в компанию АО "Издательство Дороги" и выражаю согласие на их последующую обработку и хранение в соответствии с ФЗ РФ №152 "О персональных данных"

  • rdb banner2
  • podp
  • ИТС Орел баннер 215x100 статика

  • Avtoban
    rodos
    logo