Совершенствуем контроль

С 3 по 5 марта этого года в Уфе под эгидой Ассоциации «РАДОР» прошел семинар, посвященный вопросам повышения качества дорожных работ и совершенствования их лабораторного контроля.

С приветственным словом к участникам семинара обратился заместитель председателя правительства Республики Башкортостан Владимир Нагорный. Вел семинар генеральный директор Ассоциации «РАДОР» Игорь Старыгин.

Выступление, посвященное основным задачам, стоящим перед дорожным хозяйством субъектов Российской Федерации в свете реализации поручений президента РФ по итогам заседания Президиума ГС РФ от 8 октября 2014 года, Игорь Старыгин начал с озвучивания стратегических задач, стоящих перед территориальными органами управления автомобильными дорогами. Особое внимание было уделено вопросам совершенствования дорожной деятельности в рамках исполнения поручений Президента РФ, финансирования дорожной отрасли и сохранности имеющейся сети дорог. (Подробнее об этом читайте в статье «Стабильность ведет к успеху» в № 4 на стр. 125).

О состоянии дел в дорожном комплексе республики участников семинара ознакомил руководитель ГКУ Управление дорожного хозяйства Фаат Халитов. Он отметил, что одним из главных условий высокого качества выполнения дорожно­строительных работ является обеспечение производства лабораторным контролем на соответствие требованиям стандартов и другим нормативным документам. В республике многое делается в этом направлении: внедряются новые методы контроля качества работ, материалов и изделий. В соответствии с приказом Федерального дорожного агентства 1 ноября 2000 года создан отдел лабораторного контроля при ГКУ УДХ РБ, который в феврале прошлого года прошел очередную аттестацию в Федеральной службе по аккредитации (Росаккредитация), получены соответствующие документы.

До 2015 года лаборатория располагалась в помещении, приспособленном для испытания и хранения дорожно­строительных материалов. Совместными усилиями при поддержке правительства Республики Башкортостан и Государственного комитета по транспорту и дорожному хозяйству в 2013 году начато строительство нового здания для лаборатории. Сегодня она занимает площадь в 350 кв. м и располагает достаточным по количеству и квалификации персоналом для организации и проведения работ в области, закрепленной аттестатом аккредитации, и для эффективного функционирования системы менеджмента качества. Основные задачи лаборатории – получение достоверной информации о качестве материалов и контроль строительства, ремонта и эксплуатации автомобильных работ.

О программе ГК «Автодор» по повышению качества дорожных работ и совершенствованию лабораторного контроля рассказал заместитель генерального директора ООО «Автодор­Инжиниринг» Владимир Мартинсон. Он подробно осветил основные направления деятельности компании в 2015 году по повышению уровня качества, среди которых выделил единый подход ООО «Автодор­Инжиниринг» к порядку осуществления строительного контроля (геодезический и лабораторный контроль, оценка рабочей документации, составление отчетного материала); оценку уровня качества испытательных лабораторий организаций – участников дорожно­строительного процесса на объектах ГК «Автодор»; инновационные методы проведения диагностики автомобильных дорог; проведение испытаний дорожно­строительных материалов по зарубежным методикам; включение дополнительных требований при устройстве асфальтобетонных покрытий. При непосредственном участии ООО «Автодор­Инжиниринг» разработан и вступил в силу приказ ГК «Автодор», согласно которому раздел 4 соответствующего стандарта организации дополнен новым пунктом, где указано, что организация, осуществляющая укладку асфальтобетонных слоев, обязана обеспечить нормативные значения ровности и отсутствие фракционной и температурной сегрегации. В ближайших перспективах ГК «Автодор» – внедрение на ее объектах стандартов, разработанных в соответствии с программой по разработке межгосударственных стандартов, в результате применения которых обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» (ТР ТС 014/2011), а также межгосударственных стандартов, содержащих правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований ТР ТС 014/2011 и осуществления оценки соответствия продукции. Кроме того, продолжается разработка предложений по системе применения штрафных санкций и оценке выявленного брака, а также составление и ведение реестра организаций, продукции, в том числе и инновационной.

Оживление в зале вызвало выступление ведущего эксперта дорожного хозяйства отдела мониторинга качества строительства, реконструкции и ремонта автодорог ФКУ «Росдортехнология» Савелия Окунского, который рассказал о результатах мониторинга дорожной деятельности на региональной сети автомобильных дорог, проводимого в 2014 году. ФКУ «Росдортехнология» осуществляет мониторинг деятельности органов управления дорожным хозяйством (ОУДХ) субъектов РФ по объектам, финансируемым в соответствии с соглашениями на субсидирование из федерального бюджета развития региональной сети автомобильных дорог. При осуществлении мониторинга в 2014 году установлено, что все средства, выделенные из федерального бюджета на финансирование объектов дорожного хозяйства субъектов РФ, израсходованы строго по целевому назначению. Но если это не вызывает существенных замечаний, то работа по организации и качеству выполняемых работ и обеспечению транспортно­эксплуатационной надежности вводимых объектов далека от совершенства.

Среди основных проблем и недостатков, отмеченных в ходе проведения мониторинга, которые снижают эффективность освоения средств, докладчик выделил значительную задержку с оформлением соглашений о направлении из федерального бюджета в бюджеты субъектов РФ субсидий на развитие дорожного хозяйства. Нельзя признать нормальным, когда эта работа завершается в июне­июле, а иногда и позже, а ввод объектов планируется уже на четвертый квартал текущего года.

Отрицательным показателем, связанным с работой при неблагоприятных погодных условиях четвертого квартала, является выполнение работ по укреплению земляного полотна, обочин и восстановлению нарушенных земель засевом трав.

Выявлены нарушения по осуществлению верификации (входного контроля) материалов, изделий и конструкций, поступающих на места проведения работ. Оформление ее результатов необходимо осуществлять в соответствии с ГОСТ 24297­2013 «Верификация закупленной продукции. Организация проведения и методы контроля». При документировании требуется проверка соответствия поступающих материалов утвержденному проекту и рабочей документации. Перечни продукции, подлежащие верификации, должны быть согласованы с заказчиком.

Полную версию статьи читайте в номере.

Прочитано 1089 раз

Оставить комментарий

Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены

Заявка на подписку

Заполните это поле.
Введите, пожалуйста, адрес электронной почты!
Укажите версию подписки
Укажите период подписки
Введен недействительный тип данных
Введен недействительный тип данных
Заполняя данную форму, я передаю свои персональные данные в компанию АО "Издательство Дороги" и выражаю согласие на их последующую обработку и хранение в соответствии с ФЗ РФ №152 "О персональных данных"