Приоритеты остаются неизменными

Председатель Общественного совета при Федеральном дорожном агентстве Сергей Фахретдинов избран в Общественную палату РФ. Какие цели и задачи он ставит перед собой в этом новом качестве, он рассказал нашему корреспонденту.

– Насколько, на ваш взгляд, эффективна общественная деятельность в современной России?

– Общественная деятельность эффективна всегда, вне зависимости от исторических или географических условий. Историки предполагают, что общество сформировалось еще 35–40 тыс. лет назад, тогда как возраст первых государств – ровесников социальных классов – всего 6 тыс. лет. Именно общество создает государство, наделяет его особыми правами и функциями: управленческими, регуляторными, охранительными. Государство существует благодаря общественному продукту – налогам – и обновляется за счет членов общества, которые работают в государственных органах. Именно поэтому успешность и сила любого государства напрямую зависит от степени развитости общества. Если государство – порождение общества, как же они могут не взаимодействовать? Не будет общественной деятельности, не будет и самого государства.

Конечно, это понятие много­
гранно. Объединения граждан очень разные. Есть «фейковые» организации, созданные для зарабатывания денег или удовлетворения политических амбиций, повышения собственного статуса. Но гораздо чаще общественная деятельность улучшает качество нашей жизни, наполняет ее смыслом, делает людей добрее и человечнее, поддерживает тех, кто в этом нуждается. Она помогает государственному организму развиваться, учит, поощряет и исправляет его недочеты.

Именно в этом, на мой взгляд, состоит миссия общественных советов при органах власти и Общественной палаты Российской Федерации, в которых представлены самые различные реально работающие гражданские объединения. Начиная с 2014 года, значимость Общественной палаты особенно возросла: ведь впервые в российской истории 1/3 ее состава формировалась открытым голосованием.

– Какие задачи ставите перед собой в качестве члена Общественной палаты Российской Федерации конкретно вы?

– Мой приоритет – поддержка малого и среднего бизнеса, в первую очередь – инновационного. В наш непростой период эта задача приобретает особенный смысл. Согласно данным Ресурсного центра предпринимательства, малый и средний бизнес уже в 2014 году остро почувствовал на себе воздействие нынешнего кризиса, предпосылками которого стали структурные проблемы экономики, санкции и падение цены на нефть. При этом негативные тенденции явно ощущались последние три года – конфронтация с Западом лишь усугубила происходящие процессы.

Комиссия по вопросам инвестиционного климата, в которой я состою, регулярно проводит публичные мероприятия, на которых обсуждаются вопросы, актуальные для малого и среднего бизнеса, анализируются нормативные документы и законопроекты. По их итогам мы готовим конкретные рекомендации, которые затем направляем в законодательные и исполнительные органы. В слушаниях участвуют не только члены общественной палаты, но и обязательно предприниматели, представители отраслевых объединений, общественных организаций, не входящих в состав палаты, пресса. Все они очень активно дискутируют, делятся реальными, повседневными проблемами и вносят свои предложения. Такие мероприятия – это своеобразный лифт, который позволяет быстро и наверняка донести свою позицию в самые высшие эшелоны государственной власти. Такой канал связи очень важен.

– Приведите, пожалуйста, какой­нибудь пример таких слушаний?

– Например, одно из мероприятий, которое мы провели в декабре 2014 года, – это обсуждение перспектив выполнения поручений Президента об удвоении темпов дорожного строительства к 2020 году и будущего автомобильных грузоперевозок. Как вы знаете, по итогам заседания президиума Госсовета 8 октября 2014 года Владимир Путин поручил правительству удвоить к 2020 году объемы строительства дорог. Задача поставлена совершенно четко, и мы должны договориться о том, как ее решать.

Первый же пункт перечня поручений Президента, гласит: «Повысить эффективность расходов на развитие сети автомобильных дорог общего пользования. В этих целях проанализировать практику проведения госзаказчиками конкурсов… разработать комплекс мер, направленных на повышение конкуренции в этом секторе рынка, качества выполнения работ и оказания услуг, а также на совершенствование механизмов общественного конт­
роля над ходом реализации дорожных проектов».

Эту работу будет курировать специальная рабочая группа во главе с министром Михаилом Абызовым. Сейчас ее состав в процессе формирования, но предварительно мы уже собрали в Общественной палате представителей абсолютно всех сторон, которые будут участвовать в реализации поручения Президента. В дискуссии приняли участие уполномоченные от Министерства транспорта РФ, Росавтодора, Главгосэкспертизы, других органов государственной власти, отраслевых объединений, профсоюзов, профильных вузов, экспертов, представителей общественности.

Полную версию статьи читайте в номере.

Прочитано 835 раз
Другие материалы в этой категории: « В поисках консенсуса Cтавропольский край »

Оставить комментарий

Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены

Заявка на подписку

Заполните это поле.
Введите, пожалуйста, адрес электронной почты!
Укажите версию подписки
Укажите период подписки
Введен недействительный тип данных
Введен недействительный тип данных
Заполняя данную форму, я передаю свои персональные данные в компанию АО "Издательство Дороги" и выражаю согласие на их последующую обработку и хранение в соответствии с ФЗ РФ №152 "О персональных данных"