Любовь на всю жизнь

Издавна люди задавались вопросом: сколько раз в жизни бывает настоящая любовь? Возможна ли она на всю жизнь? Но порой сомнений нет – вот она, любовь, и это на всю жизнь.

Любовь на всю жизнь

Так случилось и с Борисом Пыриновым, когда после окончания в 1955 году Новосибирского института инженеров железнодорожного транспорта (НИИЖТ, ныне – СГУПС) (факультет «Мосты и тоннели») он начал здесь трудовую деятельность и проработал 43 года. Да что там говорить – посвятил любимому делу всю жизнь, отдал все силы!
Борис Владимирович – кандидат технических наук, доцент, в течение многих лет был ведущим лектором кафедры «Мосты». В начале 60-х годов прошлого века он был одним из тех, кто применил в Новосибирске ЭВМ в научных расчетах и учебном процессе. Затем организовал вычислительный центр и стал первым заведующим кафедрой «Вычислительная техника» в НИИЖТе. Основными направлениями его работы в этот период были обследование и испытание искусственных сооружений всех типов и систем, анализ их работы для определения лучших решений в условиях Сибири; оптимизация на ЭВМ геометрических схем и конструкций пролетных строений мостов; разработка и реализация алгоритмов оптимизации висячих мостов, проектирование серии оптимизированных сооружений с последующим многолетним исследованием их реальной работы; разработка и внедрение автоматизированного комплекса для обучения студентов расчетам мостов, для повышения квалификации и тестирования инженеров по мостам. За эту поистине геркулесову работу Борис Владимирович был награжден золотой медалью ВДНХ СССР. 
В 1997 году Пыринова как высококвалифицированного специалиста пригласили на строительство висячего моста через Иртыш в городе Семипалатинске на должность главного специалиста консалтинговой фирмы Semsk. Строительство вела японская компания IHI, не имевшая опыта работы в суровых климатических условиях. По рекомендации Бориса Владимировича была пересмотрена конструкция массивных опор моста, что позволило избежать появления опасных температурных трещин. Внесены также некоторые изменения в узлы металлических конструкций и систему водоотвода, учитывающие опыт эксплуатации мостов в Сибири. 
За последние годы Борис Пыринов выполнил цикл работ, обобщающих результаты длительных наблюдений за мостами по следующим направлениям: остаточные напряжения в металлических пролетных строениях после навесного монтажа; длительные деформации железобетонных пролетных строений больших пролетов (по результатам исследования составлены два проекта капитального ремонта, один из которых реализован); температурные воздействия на массивные опоры мостов (эти исследования стали основой предложений к новой редакции СНиП «Мосты и трубы»); резонансные колебания пешеходных мостов (результаты этой работы также послужили новой редакции СНиП «Мосты и трубы»), а для конкретных мостов путем моделирования на ЭВМ найдены и реализованы меры по устранению резонанса; исследование наледей на водотоках Алтая и проектирование противоналедных сооружений.
Ну а если обратиться к цифрам, то за время трудовой деятельности Борис Владимирович обследовал и испытал более 1500 мостов и других сооружений, в том числе – 550 после землетрясения 2003 года на Алтае. Знание реальной работы сооружений вкупе с компьютерным моделированием их поведения позволяют ему предлагать к проектированию конструкции, наиболее стойкие к силовым, температурным и сейсмическим воздействиям. Например, полученные данные позволили спроектировать и построить арочную трубу большого диаметра, в проекте которой учтены наледная опасность и сейсмические условия Алтая. 
В 2004–2005 годы Борис Владимирович разрабатывает и внедряет в практику капитального ремонта деревянных мостов Сибири комбинированные конструкции из стали и лесоматериалов, имеющие повышенную долговечность и высокую экономичность. В его копилке – 90 научных работ, 75 из которых опубликованы. В ООО «Опора» он зарекомендовал себя высококлассным специалистом, благодаря ему в последние годы запроектированы уникальные висячие, вантовые и арочные пешеходные мосты, которые стали украшением Новосибирска и области. Его характеризует высокое чувство ответственности за порученное дело, дисциплинированность, порядочность, чуткое отношение к людям.
За добросовестный труд и личный вклад в научно-педагогическую и производственную деятельность Борис Пыринов награжден орденом «Знак Почета», медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени, медалью «Ветеран труда», отмечен знаком «За отличные успехи в труде», а также многократно награждался почетными грамотами НИИЖТа, почетными грамотами губернатора Новосибирской области, МПС СССР и другими. Ему присвоено звание «Заслуженный строитель Российской Федерации».
Коллектив ООО «Опора», многочисленные коллеги и редакция журнала «Автомобильные дороги» поздравляют Бориса Владимировича с 80-летним юбилеем и желают ему крепкого здоровья, благополучия и успехов всегда и во всем!

Прочитано 1247 раз

Заявка на подписку

Заполните это поле.
Введите, пожалуйста, адрес электронной почты!
Укажите версию подписки
Укажите период подписки
Введен недействительный тип данных
Введен недействительный тип данных
Заполняя данную форму, я передаю свои персональные данные в компанию АО "Издательство Дороги" и выражаю согласие на их последующую обработку и хранение в соответствии с ФЗ РФ №152 "О персональных данных"