Сушилка для дорожного покрытия

Автор

Развитая дорожная инфраструктура непосредственным образом связана с процветанием региона. С ростом интенсивности дорожного движения изменяются требования к техническим средствам, обеспечивающим долговечность дорожного покрытия. Строительство дорог представляет собой сложный процесс, который требует применения высокотехнологичной дорожно-строительной техники.

Сушилка для дорожного покрытия

Важную роль в организации дорожного движения играет также дорожная разметка. Качественно уложенное дорожное покрытие и грамотно нанесенная долговечная разметка являются ключевыми факторами, которые позволяют улучшить пропускную способность дороги, снизить уровень аварийных ситуаций, обеспечить удобство вождения и сохранность ходовой части автомобиля. 
Устройство асфальтобетонных дорожных покрытий начинается с очистки основания от пыли и грязи, устранения влажности. Дорожные работы под открытым небом теряют всякий смысл, если верхний слой укладывается на влажную или заснеженную поверхность. Оставшаяся вода замерзает и впоследствии разрушает покрытие. Именно поэтому материал основания должен быть сухим и не промерзшим. Для успешного решения проблемы наша компания предлагает установку для высушивания покрытия Road Dryer 1200. Подогрев и высушивание дорожного полотна при помощи специальной сушилки Road Dryer перед проведением работ являются эффективными средствами ускорения процесса укладки асфальта без потери качества. 
Как известно, нанесение дорожной разметки также представляет собой многоступенчатый процесс, включающий следующие этапы: подготовка покрытия и лакокрасочных материалов, нанесение предварительной разметки, нанесение непосредственно разметки. Подготовка дорожного покрытия – удаление старых линий разметки, очистка и высушивание покрытия – является немаловажным этапом в нанесении дорожной разметки. На данном этапе сушилка Road Dryer обеспечивает быстрое и эффективное высушивание дорожного покрытия.

Сушилка Road Dryer 1200
Road Dryer 1200 представляет собой установку, буксируемую тягачом, уборочной машиной или трактором и предназначенную для осушения и нагрева дорожного покрытия. Установка работает на дизельном топливе, которое из топливного бака емкостью 379 л подается к дизельному двигателю Kubota (80 л.с.) и к горелке. Установка оснащена электронной системой контроля, которая поддерживает постоянной температуру выходящего потока и следит, чтобы пламя горелки не погасло, предохраняя дорожное покрытие от перегрева или попадания на него несгоревшего топлива.
Все основные элементы Road Dryer 1200 – двигатель, главный вентилятор, вентилятор горелки, горелка, топливный насос, камера сгорания и смесительная камера – расположены внутри корпуса установки. Корпус позволяет существенно снизить уровень шума. Он также направляет теплый воздух от двигателя, камеры сгорания и от распределительных коробов обратно на всасывание вентилятора, обеспечивая рециркуляцию энергии и снижение расхода топлива.
Пульт оператора и электронные системы установки располагаются на наружной панели, они отделены от основного корпуса и охлаждаются атмосферным воздухом. Такое положение органов управления обеспечивает легкий доступ к ним, предотвращает их перегрев и попадание в них пыли.

Принцип действия
Сушилка для дорожных покрытий серии 1200 предназначена для сушки дороги потоком горячего воздуха. В качестве привода вентилятора используется дизельный двигатель. Подаваемый вентилятором воздух проходит через нагреватель, где подогревается до температуры, установленной оператором, и, смешиваясь с выхлопными газами горелки, нагнетается через сопла распределительного короба к дорожному покрытию потоком, однородным по температуре и давлению. Нагреватель также снижает влажность нагнетаемого воздуха, определенное направление и форма выходящего потока обеспечивают максимально длительный контакт горячего воздуха с покрытием, что позволяет высушить поверхность и нагреть ее приблизительно до 10°С. Любые скопления влаги (например, лужи) сначала разгоняются потоком воздуха, а затем испаряются. Горелка и двигатель расходуют дизельное топливо из общего бака.

Полную версию статьи читайте в номере.

Прочитано 3746 раз

Заявка на подписку

Заполните это поле.
Введите, пожалуйста, адрес электронной почты!
Укажите версию подписки
Укажите период подписки
Введен недействительный тип данных
Введен недействительный тип данных
Заполняя данную форму, я передаю свои персональные данные в компанию АО "Издательство Дороги" и выражаю согласие на их последующую обработку и хранение в соответствии с ФЗ РФ №152 "О персональных данных"