Дорогу осилит идущий

Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» по своему размаху и значимости для экономики и населения России является общенародным и предусматривает активное участие профессионального сообщества и общественности страны в его выполнении.
Четко осознавая это, Общероссийский народный фронт (ОНФ) совместно с Союзом транспортников России собрали за «круглым столом» на площадке МАДИ представителей всех ветвей власти, научных и производственных объединений, союзов и ассоциаций, в том числе АСПОРа, предприятий и организаций дорожного комплекса. Обсуждались проблемы и пути реализации нацпроекта, а также вопросы перехода в регионах России на технологический уровень, обеспечивающий 12-летний межремонтный период.
По общему мнению, для полноценной реализации нацпроекта необходима скорейшая оптимизация правоотношений в строительной сфере и контрактной системе в целом. Нуждается в дальнейшем совершенствовании нормативно-техническая документация, требуют разрешения иные проблемные вопросы, касающиеся ценообразования, освобождения территорий, улучшения качества выполнения работ по проектированию, строительству и реконструкции инфраструктурных объектов.
Среди самых острых вопросов – исключение избыточных требований при взаимодействии с владельцами инженерных коммуникаций (электросети, газо-, нефтепроводы, линии связи) в части уточнения положений о прокладке, переустройстве, переносе инженерных коммуникаций в границах полос отвода и придорожных полос при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте автомобильных дорог. И, соответственно, установление порядка переустройства инженерных коммуникаций, который будет регулировать взаимоотношения всех заинтересованных в этом процессе сторон.
Требуют тщательной проработки предложения по внесению изменений в законодательство в части контрактной системы в сфере закупок товаров, работ, услуг. В частности, вопросы исключения для контрактов в сфере строительства таких форм закупок, где основным критерием выбора победителя является цена (аукционов); установления порогового значения снижения начальной (максимальной) цены контракта, обуславливающего возможность применения антидемпинговых мер, не более 10%.
Для реализации нацпроекта необходимы квалифицированные кадры, а для этого требуется увеличить количество бюджетных мест обучения дорожно-строительным специальностям. Кроме того, стоит скорректировать учебные планы профильных вузов с целью подготовки специалистов в области информационного моделирования, организовать курсы повышения квалификации для действующих проектировщиков. А в целом – продолжить работу по внесению изменений и дополнений в действующее законодательство в части скорейшего внедрения этой передовой технологии.
Назрела необходимость разработки альбомов типовых конструкций дорожных одежд для региональной сети с учетом природно-климатических условий эксплуатации и местных дорожно-строительных материалов, проведения исследований по установлению новых расчетных нагрузок для проектирования мостов и путепроводов.
Целый круг предложений касается обеспечения программ нацпроекта высокопроизводительной дорожно-строительной техникой отечественного производства – от создания отраслевого научно-образовательного центра, ответственного за проектирование и испытание новой техники, до разработки мер государственной поддержки производства и приобретения предприятиями отечественной техники.
Нельзя ослаблять общественный контроль на рынке строительных материалов, используемых для возведения автомобильных дорог: при установлении фактов резких безосновательных скачков цен необходимо реагировать немедленно, подключив к этому уполномоченные структуры власти.
Это лишь малая толика проблем и вопросов, которые предстоит решить в ходе реализации БКАД. Но – дорогу осилит идущий!

 

Александр Малов,
президент Союза работодателей «Общероссийское отраслевое объединение
работодателей в дорожном хозяйстве «АСПОР»,
член редакционного совета журнала «Автомобильные дороги»

Оставить комментарий

Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены

Заявка на подписку

Заполните это поле.
Введите, пожалуйста, адрес электронной почты!
Укажите версию подписки
Укажите период подписки
Введен недействительный тип данных
Введен недействительный тип данных
Заполняя данную форму, я передаю свои персональные данные в компанию АО "Издательство Дороги" и выражаю согласие на их последующую обработку и хранение в соответствии с ФЗ РФ №152 "О персональных данных"

  • bannerarktikaad
  • podpiska ad 2018
  • Rador 215 100
  • rdb banner2
  • AvtoDorogy 250x100transport nedely215x100
  • logo sibdor2019
  • maxconference 2019 215x100
  • 215х100 stimespo 2019