Финский опыт применения многофункциональных дорожных машин на базе тракторов

Оцените материал
(0 голосов)

Активное привлечение тракторов началось с 1998 г., с внедрением конкурсной основы на заключение контракта на подряд по содержанию дорог. Основной парк тракторов, применяемых для содержания дорог в Финляндии, – это тракторы мощностью от 150 л.с. и выше. В настоящее время парк тракторов, занятых на подряде, увеличился в несколько раз, а автогрейдеры на работах по содержанию дорог уже практически не применяются.
Мощный трактор позволит практически полностью отказаться от грейдера при производстве работ по содержанию. Применяя средний отвал, можно производить одно­временно снегоочистку и профилирование дорог, эксплуатируемых под уплотненным снежным покровом (УСП), а в летний период – профилировать гравийные и грунтовые дороги.

Полную версию статьи читайте в номере.

Другие материалы в этой категории: « Развязка стереотипов

Оставить комментарий

Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены

Заявка на подписку

Заполните это поле.
Введите, пожалуйста, адрес электронной почты!
Укажите версию подписки
Укажите период подписки
Введен недействительный тип данных
Введен недействительный тип данных
Заполняя данную форму, я передаю свои персональные данные в компанию АО "Издательство Дороги" и выражаю согласие на их последующую обработку и хранение в соответствии с ФЗ РФ №152 "О персональных данных"

  • 02 215x300 medpoint24 min
  • bannerarktikaad
  • podpiska ad 2018
  • Rador 215 100
  • rdb banner2
  • 215x100 static utr