Активное привлечение тракторов началось с 1998 г., с внедрением конкурсной основы на заключение контракта на подряд по содержанию дорог. Основной парк тракторов, применяемых для содержания дорог в Финляндии, – это тракторы мощностью от 150 л.с. и выше. В настоящее время парк тракторов, занятых на подряде, увеличился в несколько раз, а автогрейдеры на работах по содержанию дорог уже практически не применяются.
Мощный трактор позволит практически полностью отказаться от грейдера при производстве работ по содержанию. Применяя средний отвал, можно производить одновременно снегоочистку и профилирование дорог, эксплуатируемых под уплотненным снежным покровом (УСП), а в летний период – профилировать гравийные и грунтовые дороги.
Полную версию статьи читайте в номере.