Загрузиться на триллион

Оцените материал
(0 голосов)

Российский рынок автомобильных перевозок тяжеловесных и негабаритных грузов, несмотря на все трудности, которые переживает отечественная экономика, в прошлом и позапрошлом году продемонстрировал не просто рост, но и наращивание его динамики.

Для сохранения и улучшения этих показателей российским автодорожникам, по мнению участников прошедшей в рамках выставки «Транс­Россия-2018» 3-й конференции по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов Breakbulk Russia, необходимо увеличить объемы строительства новых коммуникаций, пригодных для перевозки тяжеловесных и негабаритных грузов, в регионах повышенного спроса на них. Прежде всего, в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, в том числе на Сахалине. А самим транспортникам для снижения разрушающего воздействия на дорожную сеть нужно по возможности комбинировать автоперевозки и доставки тяжеловеса и негабарита по внутренним водным путям – рекам и озерам.

Полную версию статьи читайте в номере.

 

Оставить комментарий

Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены

Заявка на подписку

Заполните это поле.
Введите, пожалуйста, адрес электронной почты!
Укажите версию подписки
Укажите период подписки
Введен недействительный тип данных
Введен недействительный тип данных
Заполняя данную форму, я передаю свои персональные данные в компанию АО "Издательство Дороги" и выражаю согласие на их последующую обработку и хранение в соответствии с ФЗ РФ №152 "О персональных данных"


  • podpiska ad 2018
  • Rador 215 100
  • 250x100 transweek
  • rdb banner2  
  • 215x100 bit 2018 
  • AC banner 215x100 ru stat 
  • premiy key215х100 
  • 215x100 static utr