Новые подходы в проектировании УДС

Оцените материал
(0 голосов)

Действующая в настоящее время нормативно-техническая база проектирования городских улиц и дорог не удовлетворяет современных потребностей качества транспортного обслуживания пользователей – физических лиц
и субъектов экономической деятельности.

Многочасовые заторы в крупных городах и неприемлемо высокий уровень аварийности и смертности на улицах и дорогах населенных пунктов наносят огромный экономический ущерб и являются одним из важнейших инфраструктурных ограничений роста отечественной экономики.
В Российской Федерации сегодня в городах живет более половины населения страны, остальные люди живут в сельских населенных пунктах. Улицы и дороги в городах и поселках являются основным средством обеспечения мобильности людей (трудовых ресурсов) и грузов, которые превращаются в товар, обладающий некоей ценностью и вызывающий платежеспособный спрос только при доставке к потребителю.

Полную версию статьи читайте в номере.

Другие материалы в этой категории: Бомба под банкиров »

Оставить комментарий

Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены

Заявка на подписку

Заполните это поле.
Введите, пожалуйста, адрес электронной почты!
Укажите версию подписки
Укажите период подписки
Введен недействительный тип данных
Введен недействительный тип данных
Заполняя данную форму, я передаю свои персональные данные в компанию АО "Издательство Дороги" и выражаю согласие на их последующую обработку и хранение в соответствии с ФЗ РФ №152 "О персональных данных"

  • rdb banner2
  • podp
  • insis11 215х100px
  • habarovsk250х100

  • Road 215x100

  • 270 120 1
  • 215x100
  • stinex 215 100
  • 215x100 asfbet 2017

  • Avtoban
    rodoslogo