«ПЛАТОН» приступает к работе

Оцените материал
(1 Голосовать)

С середины ноября на федеральных трассах России начнет свою работу система взимания платы с транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Вырученные деньги будут аккумулироваться в Федеральном дорожном фонде и пойдут, как планируется, на региональные дорожные проекты.

Кто такой «Платон»?
В России протяженность сети автомобильных дорог федерального значения составляет чуть более 50 000 км, автотранспорт остается одним из основных для перемещения грузов. В настоящее время парк грузового автотранспорта в России насчитывает 2 млн единиц, еще около 400 000 пересекают территорию страны транзитом. В 2014 году автомобильным транспортом были перевезены 246 млрд ткм. Долгое время денег на дороги хронически не хватало, однако государство планомерно увеличивало объемы финансирования на содержание дорог федерального значения, и в прошлом году этот показатель достиг 100%. В то же время известно, что существенный урон дорогам наносит именно грузовой транспорт – порядка 180 млрд рублей в год. Ведь современные тяжеловозы могут перевозить 40 т грузов и больше, тогда как дороги попросту не рассчитаны на подобные нагрузки.

Полную версию статьи читайте в номере..

Другие материалы в этой категории: « Осенняя страда АСПОР: через лихолетье перемен »

Оставить комментарий

Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены

Заявка на подписку

Заполните это поле.
Введите, пожалуйста, адрес электронной почты!
Укажите версию подписки
Укажите период подписки
Введен недействительный тип данных
Введен недействительный тип данных
Заполняя данную форму, я передаю свои персональные данные в компанию АО "Издательство Дороги" и выражаю согласие на их последующую обработку и хранение в соответствии с ФЗ РФ №152 "О персональных данных"